ferramatori su FIMF

Ciao Mario. Tu che sei della zona, come è ridotta ad oggi la Paola Cosenza !! Si potrebbe ipotizzare una salvaguardia a livello turistico, magari di una breve tratta ancora armata.

I miei belli ricordi di gioventu' legati a quella tratta...con i camion Aln64 e Aln 556 con i tipici cambi di marcia nel 1981...

Ciao

purtroppo è messa male!
Da Castiglione a Rende in tanti punti la linea è ormai coperta dall'asfalto e pure sbancata per qualche centinaio di metri.
Da Rende a San Fili... forse si salva qualcosa in più.
Oltre San Fili ci vogliono miliardi... in euro!
Ciao a tutti
Mario

Peccato. Chissa se almeno nel deposito di Cosenza c'è ancora la 981 che vidi parecchi anni fa', in occasione di un mio intervento richiesto per guasti al CTC.
Ricordo anche una fila interminabile di 626 accantonate.

Grazie Mario

Ricordo che la situazione attuale delle Macchine della Paola Cosenza è come segue:
Macchine a vapore saturo (costruite 12)
980.002 nel Museo Nazionale Ferroviario a Pietrarsa
Macchine a vapore surriscaldato (costruite 8)
981.001 nel Museo Ferroviario Piemontese a Savigliano
981.005 accantonata nel DL di Roma smistamento
981.006 accantonata nel DL di Cosenza per eventuale monumento (speriamo mai!)
981.007 proprietà privata a Corinaldo (Marche), in condizioni di marcia
981.008 accantonata nel Deposito Rotabili Storici di Pistoia.
Le tre loco accantonate dovrebbero essere ora nel patrimonio della Fondazione FS (salvo smentite).