Tentativi parziali o totali di restauri accessori Lima

[tanone]

Ciao
Le prime due foto fanno vedere come sia fatta la campana magnetica della gru (nella foto si vede che manca la calamita)
Ho preso alcune misure ed ho costruito (sempre in legno ) la campana e la manovella di sollevamento.
Come calamita ne ho trovato una piccola che si usa sui pannelli per tenere i fogli fermi.
L'ho fissata nella campana con l'attak
Ho trovato una catenella dorata delle giuste proporzioni che poi verrà verniciata di nero.
Alcune foto della gru che solleva un lima a triangolo.
La gru accanto ad un passaggio a livello da aggiustare
L'ultima foto è una gru che ho trovato nel sito (si vede la catena in plastica ;tutto in plastica facevano).
Ciao
Gaetano

[tanone]

Ciao
In queste foto si vede la ringhiera riparata ed un aggancio riparato
Sull'autocisterna ho messo una "bulletta " un chiodino dalla testa grossa e l'ho infilato nel buco dove alloggiava la parte metallica mancante e l'ho verniciato di nero.
Ecco la gru che solleva l'autocisterna Shell
La catena l'ho verniciata di nero
La bisarca Mobital l'ho sostituita momentaneamente con una Mercedes.
Ho sostituito la macchinina rotta
I respingenti della motrice li ho rifatti in legno lo giuro e sono venuti anche bene (non ho le foto ma se volete ve le faccio )
I binari ci sono quasi tutti (sono quelli della linea silver) .
Mancano solo i due di compensazione sinistri ,li troverò .
Adesso riprendo il vecchio discorso
Proseguo con la costruzione del terminal in legno (escluso la gru ovviamente).
La Confezione è bella però avrei messo dei carri merci un poco più importanti al posto del carro banane e del carro a sponde alte : se ci soffi volano via ...
Ciao
Gaetano

[tanone]

Ciao a tutti
Ecco le foto di come ho proseguito la costruzione in legno del terminal che sorregge la gru.
Si vede la costruzione ed il posizionamento del basamento della gru , la costruzione delle guide per lo scorrimento del basamento ,la costruzione dell'alloggiamento per la rotazione della gru.
Mancano i perni e le bussole per agganciare i tre pilastri al basamento principale con le ringhiere.
Quindi si procederà alla verniciatura ( qui sono negato).
Vi farò vedere come sarà terminato.
Chiaramente quello che ho fatto è + o - simile all'originale ...
La gru poi ne ho riesumata una che avevo e che era ridotta male e aggiustata (mancava un pezzo di plastica qua e là ) . Gli devo rifare le due manopole come al solito mancanti
Ciao e grazie per la vostra pazienza
Gaetano

[tanone]

Ciao a tutti
L'articolo 600963 della Lima ( terminal per containers) è un accessorio che ha il basamento uguale al terminal base di scarico con gru che afferra i containers (articolo 600960)
Ha come rifiniture due ringhiere gialle e uno scivolo rosso che congiunge il carro con il basamento
Spesso e volentieri queste rifiniture negli anni sono sparite o si sono rotte.
Ecco come io le ho rifatte
Ci sono anche due foto del terminal originale
Ciao
Gaetano

[berto75]

Complimenti Tanone non c'è che dire con il legno riesci proprio a fare qualunque cosa !!!
stupiti berto75

[Tricx]

Veramente interessanti ed ingegnosi i tuoi lavori di restauro/ripristino ! Complimenti anche da parte mia
Relativamente al terminal con gru, che stai ricostruendo con parti in legno ( oltre ad essertene procurata una confezione Lima originale.... ), volevo però solo evidenziarti qualche considerazione, anche se so che questo si discosta dalla rigorosa riproduzione di quanto prodotto da Lima.
Mi riferisco al fatto che il terminal stesso a portale con i suoi tre tralicci di sostegno poggia fisso su un basamento rettangolare ( esattamente come fece Lima ); per lo scarico ed il carico dei vagoni, gli stessi devono essere portati nelle vicinanze della gru, sui binari che si trovano sotto il portale.
Ciò implica un vai e vieni di uno o due o pochi carri, che vengono fatti scorrere sotto, su dei binari che devono restare sostanzialmente liberi, per consentire tali manovre, e che possibilmente sarebbe meglio non fossero binari tronchi, pena difficoltà e rallentamenti nei carichi.
Molto più realistico e funzionale (oltre che aderente alla realtà), sarebbe stato secondo me eliminare il basamento ( fisso ) rettangolare e sistemare i basamenti dei tre sostegni a traliccio del terminal, su apposite rotaie, in modo tale che tutto il complesso che sostiene la gru potesse muoversi e scorrere avanti e indietro lungo i binari ferroviari ( a questo punto anche tronchi ), per caricare o scaricare i vagoni, che potrebbero rimanere agganciati e fermi in un unico convoglio in sosta.

Come "variante" a movimento manuale, non credo che vi sarebbero problemi alla sua realizzazione, mentre ovviamente più laborioso sarebbe realizzarne una versione "semovente", anche se sarebbe veramente molto realistica.

Rinnovo comunque i complimenti per le tue realizzazioni e invio i miei saluti.
Riccardo.

[Rocket68]

Congratulazioni per un lavoro così complesso e ben eseguito ma vorrei vederlo completato. Hai lasciato il legno in colore naturale oppure lo devi ancora dipingere?
Attendiamo di vedere altre foto e tanti saluti da Pippo

[Abime75]

Grazie