Carro con agganci "brevetto Lima" 1960
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Premessa: a suo tempo si parlò dell' argomento agganci QUI:
viewtopic.php?f=117&t=3762
Alla recente Mostra-Mercato al "Palacavicchi" di Roma, ho casualmente trovato (e comprato per pochi euro) un pianale dotato dei famigerati ganci.
Molto probabilmente il carico di tronchi (cavi
) di plastica, non è originale ma questo è di secondaria importanza...
Particolare del gancio
Il corpo del gancio e la struttura del carrello sono ricavati nello stesso pezzo di lamierino ferroso, tranciata e piegata.
Notare le ruote del primissimo tipo: in plastica ricoperta in latta stampata (presumo mediante una pressa)- con asse metallico
Una curiosità: questi agganci presentano la stessa altezza dei Rivarossi dell'epoca e sembra che si agganciano abbastanza facilmente ad essi, nonostante il diverso progetto. Invece appaiono del tutto incompatibili coi nuovi agganci Lima del 1962.
Saluti da Oliviero
viewtopic.php?f=117&t=3762
Alla recente Mostra-Mercato al "Palacavicchi" di Roma, ho casualmente trovato (e comprato per pochi euro) un pianale dotato dei famigerati ganci.
Molto probabilmente il carico di tronchi (cavi

Particolare del gancio
- Questo strano aggancio è illustrato solo nei cataloghi del 1960 e del 1961. Nel 1962, nelle illustrazioni, è sostituito dal nuovo aggancio tipo Merklin.
Il corpo del gancio e la struttura del carrello sono ricavati nello stesso pezzo di lamierino ferroso, tranciata e piegata.
Notare le ruote del primissimo tipo: in plastica ricoperta in latta stampata (presumo mediante una pressa)- con asse metallico
Una curiosità: questi agganci presentano la stessa altezza dei Rivarossi dell'epoca e sembra che si agganciano abbastanza facilmente ad essi, nonostante il diverso progetto. Invece appaiono del tutto incompatibili coi nuovi agganci Lima del 1962.
Saluti da Oliviero