Passaggio a livello con parte centrale in ferro

[vr80]

Ho trovato da un rigattiere questo passaggio a livello in pessimo stato di conservazione. Mi ha incuriosito il fatto che ha la parte centrale in ferro. In genere tutti quelli che ho visto erano tutti in plastica. Ho deciso così di acquistarlo per ristrutturarlo con pezzi avanzati da varie elaborazioni (essendo impossibile, almeno per me, avere i pezzi originali).
Le sbarre del PL sono Faller, le staccionate sono di Pirata ed il tetto della garitta è della Noch (ritagliato a misura).
Se non sbaglio dovrebbe essere del 1969. In origine aveva la scatola Lima bianca?

[GianPiero]

Ciao, ottimo acquisto! Dovrebbe esser questo, e anch'io direi 1969 ma non sono certo...

[vr80]

Ciao ,grazie!
Un'altra differenza che mi viene in mente rispetto a quelli più recenti è la tonalità del verde.

[berto75]

Complimenti vr 80 anche se non hai potuto completarlo con i pezzi originali mancanti (impossibili a reperirsi a meno di raccogliere vari rottami di passaggi a livello lima con i particolari mancanti ) hai ridato piena dignità estetica a questo interessantissimo accessorio storico!! A vederlo è molto bello !!
Si è proprio un passaggio a livello lima della primissima versione come giustamente ti ha già detto l'amico Giampiero del 1969/70 con la parte centrale e sostegni delle sbarre in metallo è un accessorio che ancora mi manca (il mio passaggio a livello lima che ho in montagna è una normalissima versione in plastica anni 90).
Riporto qui le foto che accompagnano il bellissimo articolo di Paolo Lavarda : DIECI ANNI ALLA LIMA che puoi vedere su lima tribute nella sezione testimonianze .
il passaggio a livello con la sezione centrale in metallo è facilmente riconoscibile a prima vista grazie alla presenza dei 2 fori metallici al centro della piattaforma in metallo ; fori che infatti sono assenti nei successivi passaggi a livello lima interamente plastica.

foto tratta da e bay di un passaggio a livello lima classico con basamento interamente in plastica facilmente riconoscibile a prima vista per l'assenza dei due fori circolari al centro della piattaforma grigia. si noti la presenza sulla segnaletica stradale ai lati della croce di s, Andrea delle due R al posto delle lettere pl probabilmente era una versione pensata per il mercato americano .

affascinatissimi berto75

[vr80]

Ciao Berto ti ringrazio per i complimenti.
Belle le foto storiche che hai postato.

[Tricx]

Richiamo dalle retrovie questa discussione che non avevo mai visto e non conoscevo, poichè svoltasi in un periodo in cui ero stato abbastanza a lungo assente dal Forum... e ringrazio Berto per averla riportata all'attenzione, nell'ambito di un'altra discussione nella quale si parla di un "impianto completo" Lima, in cui fa parte del set anche un passaggio a livello di primissima generazione, caratterizzato anch'esso dalla parte centrale in metallo.
La discussione ora citata reca il titolo "Ripristino E 646 Lima e riparazione confezione convoglio.", della quale metto qui il rimando alla pagina che tratta appunto il passaggio a livello facente parte della confezione:
https://www.ferramatori.it/forum/viewto ... =30#p65604

Metto comunque anche qui le foto del passaggio a livello di prima generazione, mostrate inizialmente nell'altra discussione.

E rimando poi alla suddetta discussione per tutta una serie di considerazioni da me svolte sui tempi della realizzazione e della commercializzazione del passaggio a livello della Lima.

Un saluto a tutti.
Riccardo.