835: TROVATO L'ANELLO MANCANTE?

[Oliviero Lidonnici]

UN 835 di troppo?
Se continuano ad uscire fuori modelli inediti dell'835 questo articolo non lo finiremo MAI!
L'ultima uscita (sulla Baia)

in vendita sulla "baia"

Questo modello ha chiaramente il telaio in plastica ed i fari del primo tipo (blocchetto di plastica trasparente verniciato in nero vetro escluso. Ha le valvole sul duomo e NON ha numeri sui panconi
ARGO.... è un modello del 1958-1959
MA........
Ha le ruote dei modelli 1954-1957
Non ha il telaio in zama= non è del 1957 o precedente
Abbiamo visto che non è del 1958.......ALLORA
TROVATO! è del 1957...e mezzo

In questa foto del suddetto modello si vedono molto bene le ruote:

Le ruote di destra sono munite di (oramai) inutili dischetti metallici, che nei modelli col telaio in zama servivano ad alimentare uno dei poli del motore mediante il contatto: rotaia-bordino-dischetto-telaio-polo a massa del motore. Col telaio in plastica i dischi sono inutili ed infatti sono presenti le due mollette di filo di ottone, visibili nella foto.
Possiamo forse dedurre che questo modello sia di passaggio tra la versione 1957 e l'evoluzione 1958
Allora 1957 e 1/2

OLI

PS sono riuscito a finire ed il Forum non si è bloccato! MIRACOLO
NO…. non ho fatto in tempo a salvare
Ma tra poco ci riprovo

[Max 851]

Anche volendo escludere che si tratti di un ibrido ottenuto chissà quando assemblando componenti di modelli diversi, possiamo ipotizzare che i primissimi esemplari del modello col telaio in plastica siano usciti ancora con le ruote di vecchio tipo, oppure che in RR un giorno abbiano ritrovato un certo numero di ruote col dischetto e abbiano deciso di smaltire comunque le giacenze.
Quest'ultima era una pratica - credo - abbastanza comune e non solo in casa Rivarossi; andando leggermente OT, ma è solo per citare un esempio, sai quante volte consultando i cataloghi ricambi della Fiat Topolino mi sono imbattuto in affermazioni del tipo: "questo componente è stato montato a partire dal motore n° xxxxxx, esclusi i motori dal numero yyyyyy al numero zzzzzz (prodotti successivamente, che montavano ancora il componente più "vecchio")".
Massimiliano

[Oliviero Lidonnici]

[Oliviero Lidonnici]

TROVATO L'ANELLO MANCANTE?
NO! Troppo semplice! Abbiamo trovato un ulteriore variante al modello 43
Non è il 43 (col motore a sfere senza castello) non è il 43/1 (col tondo a bronzine) non è il 1131 non c'è sui cataloghi....
Lo chiameremo 43/2 (ma cronologicamente va inquadrato prima del 43/1)
VEDERE PER CREDERE (nota: ma prima rassicuro che il primo aprile è finito da tempo )

art. 43 con motore quadrato a bronzine, senza castello

Ho sempre pensato che questo modello DOVEVA esserci ma non ne avevo mai trovato traccia

In evidenza il motore, privo del castello (la base metallica) è rivettato direttamente sul telaio di plastica della loco. (Quindi la boccola inferiore è annegata nel pianale di plastica)

In che periodo lo collochiamo?
direi intorno al 1969
Chi di voi possiede modelli dotati di motore quadrato a bronzine (Giorgio ha sicuramente un DB V160 ....forse art.44 forse 1968?) è pregato di dirci che modello possiede e la data "di nascita" presumibile del modello.
GRAZIE
Oliviero

[Rosgio47]

Io ho questa ADA DB comprata usata e quindi non ho certezze sull'anno di produzione (66-67 ??).

Il motore è fissato al telaio con le solite due vitine.
Rosgio47

[Oliviero Lidonnici]

[Rosgio47]

Oliviero è quella con tutte le ruote uguali che cercavi?

Attualmente in vendita sul noto sito inglese.
Rosgio47

[Oliviero Lidonnici]

[Rosgio47]

Costa 78 euro compresa la spedizione.

Osservando meglio la Gr.835 presente in un mio impianto art. 30126 solo ora mi sono accorto che ha le ruote tutte uguali.

l'avevo in casa e non me ne ero mai accorto

Gr 835 con ruote uguali

Rosgio47

[Oliviero Lidonnici]

Splendido ma tardivo ritrovamento
ora non ho il coraggio di chiedere a Giorgio di sostituire l'intero articolo sulle 835 per aggiungere questa pur interessantissima foto.
Grazie comunque e saluti da Oliviero
PS: le foto sono comunque state opportunamente copiate e archiviate