ancora un prototipo per il catalogo

[Max 851]

Coppiglie?
Massimiliano

[Tricx]

Esatto, "coppiglie", che tenevano insieme la parte mobile (occhiello) con quella fissa del "gancio". Il tutto era poi fissato al carro con una vite autofilettante ( almeno fino ad una certa epoca.... e comunque per i modelli che avevo visto io era così ), che si infilava nell'apposito foro previsto nel telaio. I due agganci erano poi collegati dal "mollone" per la loro corretta tenuta in posizione.
Saluti. Riccardo.

[FNM600]

Confermo che era una scatola di montaggio!
La scatola di montaggio era art. 12011.

Questo carro nato nel 1958 è rimasto in catalogo fino a metà anni 80 come si vede dai cataloghi in RR Memory.

Lungo gli anni detto vagone con la cassa di base con le 2 botti di vino ha subito le varie modifiche come per esempio gli agganci comuni ad carri simili.
Non è così?

[Oliviero Lidonnici]

[andrea_fs]

Ciao a tutti, il post mi ha "costretto" a ricercare (affannosamente) il mio C MV, prima versione, ottime condizioni, solo qualche lieve mancanza di colore qua e là, enfatizzate dal flash. Da notare il pavimento in lamierino liscio e la piccola scritta RIVAROSSI COMO-ITALIA 392, sul telaio. Prosit! Andrea

[Massimo]

dice andrea_fs: "Da notare il pavimento in lamierino liscio"
ma a cosa serviva il pavimento in lamierino liscio?.
Forse da zavorra?
In seguito è però scomparso, lasciando il carro col peso della sola plastica

[andrea_fs]

Ciao a tutti, sicuramente il lamierino aggiunge un pochino di peso rispetto alle versioni successive. Evidentemente in seguito hanno optato per la pavimentazione in plastica, più economica, visto che immagino sia un tutt'uno con il telaio e più appagante da un punto di vista modellistico.
Andrea

[Oliviero Lidonnici]

[andrea_fs]

[andrea_fs]

Ciao a tutti, restando in tema di prototipi, posto che non se ne sia già parlato (e in questo caso mi scuso per la ripetizione), che ne dite dell'E633 002? Annunciato nei cataloghi dal 1980, come novità, con foto dal vero in b/n o a colori (notare la forma dei fanali dei Tigre prototipo), numero articolo 1466 che invece è stato successivamente adottato dall'E428 Pirata, ma soprattutto lo troviamo in testa al "Riviera Express", nella pagina dei grandi treni internazionali, metto qui sotto il link. Nel 1985 altra foto dal vero, ma numeri di articolo corretti (e breve spiegazione sulle motivazioni dei "ritardi" avvenuti nella consegna). Per trovare una foto del modello bisogna aspettare il catalogo del 1986. A me non sembra un disegno, parrebbe un prototipo, sicuramente ritoccato per la foto. Se così fosse, e leggendo qua e là ho trovato conferma dell'esistenza di questo prototipo, questa è probabilmente l'unica immagine disponibile. Buona giornata, Andrea
http://www.rivarossi-memory.it/Catalogh ... o_1981.htm