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Note e quesiti su rotabili americani RR

MessaggioInviato: 11 giu 2012, 20:56
da Oliviero Lidonnici

Re: COSI'PARLO'TALGO49!

MessaggioInviato: 12 giu 2012, 10:17
da vr80
Le locomotive sono come i bruscolini (tranne che per il costo...): una tira l'altra...
Io non avrei mai pensato ad esempio di collezionare rotabili in 1:80 ma è bastato che un amico mi regalasse qualche pezzo per innescare la reazione a catena.

Re: COSI'PARLO'TALGO49!

MessaggioInviato: 13 giu 2012, 21:58
da Talgo49

Re: Note e quesiti su rotabili americani RR

MessaggioInviato: 20 giu 2012, 22:28
da Oliviero Lidonnici
Si lo ammetto! [fischse7.gif] ...Ho cambiato titolo a "COSI'PARLO'TALGO49!" perchè ho molti argomenti da proporre su i rotabili americani, che ho mostrato, ed ho preferito proseguire qui anzichè aprire un "Nuovo argomento".
Come ho già detto, ho iniziato ad interessarmi di treni americani (sia modelli che veri) da un solo anno quindi, anche se ho cercato di documentarmi, sono solo un neofita e ho ancora molte lacune da colmare .... [ops.gif] .


A quanto mi risulta, il modello in mio possesso, non è presente nel sito RRM e non lo trovo neanche sui cataloghi.
Nota: sul catalogo 1986 la Dockside B&O 98 non c'è più. Nel sito RRM è scritto che la produzione della locotender termina nel 1977 ma l'ultimo catalogo che la mostra credo sia quello del 1983/84. (per il 1985 non ho idea!)
Catalogo.JPG

Ecco alcune foto del mio modello:
DO 001.JPG
La mia Dockside B&O 98

I biellismi sono diversi dal disegno del catalogo.
DO 002.JPG
I biellismi sono diversi rispetto ai disegni presentati nei cataloghi 1979/80 e 1983/84

La cassa è tradizionale (non presenta le innovazioni del modello semplificato per il mercato americano) però il gancio è dell'ultima generazione (di tipo intercambiabile ad incastro)
DO 003.JPG

Vediamo sul lato inferiore il marchio RR dell'ultimo tipo. Il motore è il cilindrico a boccole dell'ultimo tipo.
DO 004.JPG
Notate il gancio intercambiabile, con attacco ad incastro ed il marchio RR a rilievo

Quindi (mi rivolgo a Giorgio) se non ho preso il classico "granchio" ;-) forse dovresti aggiungere la versione 1221/6 (anno 1983) all'elenco del Sito. Altrimenti porgo le scuse di prammatica (x)
:mrgreen: Saluti da Oliviero
..........................continua

Re: Note e quesiti su rotabili americani RR

MessaggioInviato: 20 giu 2012, 23:04
da Talgo49
Non sò perchè ma sento un vago odore di Mehano (I)

Gianni

Re: Note e quesiti su rotabili americani RR

MessaggioInviato: 21 giu 2012, 9:18
da Talgo49
Devi ammettere che la somiglianza c'è
Mehano_c16.jpg

Gianni

Re: Note e quesiti su rotabili americani RR

MessaggioInviato: 21 giu 2012, 17:05
da Giorgio
Ciao Oliviero,
l'anno di produzione è desunto dal famoso libercolo-catalogo "RR 50 anni di modellismo ..." del 1984.
Per questo come per molti articoli la presenza sul catalogo è durata per parecchi anni dall'ultima "data di produzione" citata.
Effettivamente sarebbe utile che per ogni modello scrivessi anche l'ultimo catalogo su cui appare ... ma è un lavoraccio.
Hai la scatola o il foglio allegato alla loco che solitamente riporta anche l'anno di stampa/produzione?

Re: Note e quesiti su rotabili americani RR

MessaggioInviato: 21 giu 2012, 18:06
da Oliviero Lidonnici

Re: Note e quesiti su rotabili americani RR

MessaggioInviato: 22 giu 2012, 0:26
da Oliviero Lidonnici

Re: Note e quesiti su rotabili americani RR

MessaggioInviato: 22 giu 2012, 9:14
da Dario Romani
Oliviero!
è incredibile quanti dettagli hai beccato!
Quella che tu chiami l'evoluzione 6 è la variante 6 in Ingegneria.
Saluti a tutti da Dario