l'ho già visto?
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in rete trovo, alla pagina http://www.comointreno.it/dett/testimonianze.aspx
la foto del Sig. Alessandro Civelli, con camice "RR" mentre in Azienda mette a punto un plastico doc ed una descrizione del suo ingresso, come dipendente, in Rivarossi.
Ne sappiamo di più? potremmo contattarlo?
Se ho perso un passaggio, mi scuso della distrazione...
PS: a prima vista non riesco ad identificare il plastico
e che ha anche un segnale a portale
PS(2): interessantissima la vista agli stabilimenti RR descritta nella Rassegna di modellismo N.26, nel PDF allegato... tra l'altro si legge che il carro C Gru era assemblato in sede (e non importato) e che la Gr 740 veniva montata (anche?) in un telaietto (cofanetto?) di legno e trattenuta con viti. Nell'articolo si fa riferimento anche alle nuove scatole con fiancata trasparente (...le mitiche rosse!...) che, in base alla data dell'articolo - ottobre 1958 - trovano una loro certa collocazione temporale. E per la prima volta vedo gli interni dello stabilimento che, al momento della visita, contava 180 dipendenti!
Peccato che Alessandro Rossi sia chiamato Giovanni...
la foto del Sig. Alessandro Civelli, con camice "RR" mentre in Azienda mette a punto un plastico doc ed una descrizione del suo ingresso, come dipendente, in Rivarossi.
Ne sappiamo di più? potremmo contattarlo?
Se ho perso un passaggio, mi scuso della distrazione...
PS: a prima vista non riesco ad identificare il plastico
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PS(2): interessantissima la vista agli stabilimenti RR descritta nella Rassegna di modellismo N.26, nel PDF allegato... tra l'altro si legge che il carro C Gru era assemblato in sede (e non importato) e che la Gr 740 veniva montata (anche?) in un telaietto (cofanetto?) di legno e trattenuta con viti. Nell'articolo si fa riferimento anche alle nuove scatole con fiancata trasparente (...le mitiche rosse!...) che, in base alla data dell'articolo - ottobre 1958 - trovano una loro certa collocazione temporale. E per la prima volta vedo gli interni dello stabilimento che, al momento della visita, contava 180 dipendenti!
Peccato che Alessandro Rossi sia chiamato Giovanni...