UNA DRAMMATICA SCOPERTA!

[Oliviero Lidonnici]

Letterina a Giorgio
Caro Giorgio ti ricordi questo argomento? E quanto ci abbiamo su discusso?

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Pochi giorni fa ho acquistato, a pochi euro, il rottame di un "Calimero" allo scopo di recuperarne il motore e qualche pezzo che mi serviva.
Il motore girava bene, nonostante i carboncini quasi completamente consumati. Essendo molto sporco ho deciso di smontarlo (con la consueta prudenza per non perdere qualche sferetta).
Nel cuscinetto superiore ho trovato sferette. Ho rimontato: funziona. Ho rismontato e ho tolto una sferetta.....non va bene. Ho ripulito, lubrificato, cambiati i carboncini e........rimessa la sesta sferetta. Gira che è una meraviglia!

Adesso che si fa?

[Viridovix]

URCA!

Non c'è niente da fare... approccio statistico: smontiamo TUTTI i motori RR a sfere e si conta. La maggioranza vince.

[vr80]

Ho visto la foto su RRM, sembra che più di 5 sferette non possano entrare. E' possibile che il motore a 6 sfere sia un'altra versione di motore "fuori standard" (costruito probabilmente da una ditta esterna) come era ad esempio quello bianco?

[Giorgio]

Mah!?
A me le sferette solitamente cadono fuori prima che le possa contare.
Mi rimetto a quello che ci diceva il buon Civelli che questi motori li faceva.
Forse è una produzione esterna come scritto sopra (anche se all'epoca i motori li favano internamente) in un periodo di grande richiesta.
O forse all'operaia che metteva le sfere ne è sfuggita una in più.
Non saprei ...
Se Civelli ci legge magari avrà qualche ipotesi.

[Massimo]

le sferette avevano un pò di gioco tra loro. E' possibile che avvicinandole strette strette ce ne stesse una in più

[Oliviero Lidonnici]

[hiawatha]

Leggo,leggo..Il motore era di una B&O, sicuramente anni 60.

[Oliviero Lidonnici]

[Giorgio]

Ma veh!
Attendiamo notizie dal buon Civelli

[Viridovix]

Sapete una cosa? Occorrerebbe recuperare un motore con 5 e 10 pallini e un motore con 4 e 12, munirsi di calibro di precisione e misurare il diametro dei pallini...