ferramatori su FIMF

Rilancio da un tread di questi giorni un argomento che mi sta a cuore:
Questi, a mio avviso, sono argomenti non trattati o da approfondire

- Carrozze Italiane trattazione completa
- carrozze europee trattazione completa
- carrozze CIWL trattazione completa
- Binari
- Linea aerea
- segnali (e qua si apre un mondo)
- trasformatori-alimentatori-ecc.
- evoluzione ganci
- scala N produzione
- scala 0 produzione

Io sto lavorando sugli "Impianti RR", Massimo Cecchetti (tra l'altro) sulla pubblicità.
Argomenti complessi e vastissimi che sono e saranno pubblicati "a puntate" e implementati col tempo.
Gianni Carrara sui carri americani alla luce delle ultime "novità".
Angelo Giusti mi ha fatto avere trduzioni in inglese che devo ancora mettere on-line

Chiunque sia disponibile a scriverne si faccia avanti che abbiamo sempre bisogno di supporto.
Non seve essere dei super esperti o "sapere tutto": l'argomento si sistemerà e amplierà col tempo. Questo è il bello di un sito internet: modifiche e correzioni sono smpre possibili e in tempo reale.

Se pensate che manchino altre cose proponetele pure senza problemi (a parte il "prezziario dell'usato RR" utilissimo ma impensabile).

A me piacerebbe vedere trattata (anche se difficilmente potrò dare una mano):

1) la scala N,
2) carrozze CIWL (sbavo per la "egiziana" - vuoi N che H0 - ma è, temo, al di fuori della mia portata).
3) mi incuriosisce la scala 0 (1:45)

Per la scala ENNE (DOVREI essere in Italia tra metà febbraio e metà aprile 2014) posso fornire foto o meglio mettere a disposizione il mio materiale ad un fotografo meno pasticcione (NON è poi così difficile).

Segue l'elenco - forse non aggiornatissimo - dei pezzi ENNE in mio possesso. In qualche caso hanno qualche problemino dinamico (diciamoci la verità "vera" le motorizzazioni erano ... quello che erano!!! ) ma le condizioni estetiche sono - generalmente - buone/più che buone. Ci sono anche un po' di scatole (tipicamente quelle in plexiglass con "preformato" interno azzurro).

MARCA COMPAGNIA MODELLO TIPO
RivaRossi DB ART. 2192 Loco Diesel - V160
RivaRossi DB ART. 2681 Passeggeri 1CL
RivaRossi DB ART. 2683 Passeggeri 2CL
RivaRossi DB ART. 9531 Letto
RivaRossi DB ART. 9529 Postale
RivaRossi FS ART. 2196 Loco elettrica E444
RivaRossi FS ART. 2196 Loco elettrica E444 (rimotorizzata con motorino da CD)
RivaRossi FS ART. 2682 Passeggeri IUC-X GRIGIA 2 cl.
RivaRossi FS ART. 2682 Passeggeri IUC-X GRIGIA 2 cl.
RivaRossi FS ART. 2680 Passeggeri IUC-X GRIGIA 1 cl.
RivaRossi FS ART. 2680 Passeggeri IUC-X GRIGIA 1 cl.
RivaRossi ART. 9185 American RailRoad Loco vapore 2-8-4 (Berkshire)
RivaRossi FS ART. 2191 Loco Diesel - D341
RivaRossi FS ART. 2462 Carro chiuso
RivaRossi FS ART. 2463 Carro aperto
RivaRossi SNCF ART. XXXX Loco Vapore "Chapelon"
RivaRossi C.I.W.L. ART. 9593 Postale
RivaRossi C.I.W.L. ART. 9593 Postale (doppio)
RivaRossi C.I.W.L. ART. XXXX Carrozza Pullman
RivaRossi PENNSYLVANIA ART. 9502 "Heavy Weight" postale
RivaRossi PENNSYLVANIA ART. XXXX "Heavy Weight" Pullman
RivaRossi PENNSYLVANIA ART. XXXX "Heavy Weight" Observation
RivaRossi A.B.R. ART. 2195 Loco diesel
RivaRossi Ferrovie svedesi ART. 9314 Carro Frigo FINDUS
RivaRossi ART. 2461 Carro Frigo INTERFRIGO
RivaRossi Art. 2465 Carro Frigo MIGROS
RivaRossi FS (?) ART. 2485 Carro Chiuso AILLAN
RivaRossi ART. 9304 Carro serbatoio ARAL
RivaRossi ART. 9302 Carro Serbatoio SHELL
RivaRossi DB ART. 9317 Carro aperto tipo "E"
RivaRossi Great Northern ART. 9291 Loco vapore 2-8-8-2 (Mallet)
RivaRossi Baltimore & Ohio ART. 9137 LocoTender 0-4-0
RivaRossi Baltimore & Ohio ART. 9135 Loco Vapore 0-4-0
RivaRossi Denver & Rio G. ART. 2362 Box-Car 40''
RivaRossi Denver & Rio G. ART. 2362 Box-Car 40''
RivaRossi Denver & Rio G. ART. 2362 Box-Car 40''
RivaRossi Denver & Rio G. ART. 2362 Box-Car 40''
RivaRossi Union Pacific ART. 2371 Flat-Car, con stanti
RivaRossi Union Pacific ART. 2371 Flat-Car, con stanti
RivaRossi Soo Line ART. XXXX Ore-Car 2 assi
RivaRossi Soo Line ART. XXXX Ore-Car 4 assi
RivaRossi L.S.& L. ART. XXXX Ore-Car 4 assi
RivaRossi Union Pacific ART. 2402 Gondola
RivaRossi B & M ART. 2401 Gondola
RivaRossi U. Starch ART. 2297 Carro Benzina, un duomo
RivaRossi Pacific Fruit ART. 2304 Carro Frigo 50''
RivaRossi El Capitan ART. 2491 Carro Frigo 50''
RivaRossi PENNSYLVANIA ART. 9143 Loco diesel FM 1-C-1
RivaRossi The Milwaukee R. ART. XXXX Loco diesel FM 1-C-1
RivaRossi The Milwaukee R. ART. 2133 Loco diesel FM 1-C-1 (dummy)
RivaRossi Southern Pacific ART. XXXX Loco diesel FM 1-C-1
RivaRossi Southern Pacific ART. 2135 Loco diesel FM 1-C-1 (dummy)
RivaRossi Deep Rock ART. XXXX Carro benzina, tre duomi
RivaRossi Gulf ART. XXXX Carro benzina, tre duomi
RivaRossi DuPont ART. XXXX Carro Benzina, un duomo
RivaRossi Union Pacific ART. 9219 Loco Vapore 4-8-8-4 (BigBoy)
RivaRossi Penn Central ART. 2144 Loco diesel SD45 (Made in Yugoslavia per ATLAS)
RivaRossi Southern Pacific ART. 2175 Loco diesel GP40
RivaRossi Union Pacific ART. 2632 Postale (4 assi)
RivaRossi Union Pacific ART. 2634 Observation (4 assi)

e già che ci siamo - ove interessasse i "cugini" - ecco l'elenco del materiale LIMA:

LIMA SNCF ART. XXXX TGV sud-Est (arancione)
LIMA SNCF ART. XXXX TGV sud-Est (arancione)
LIMA SNCF ART. XXXX TGV sud-Est (arancione)
LIMA SNCF ART. XXXX TGV sud-Est (arancione)
LIMA FS ART. 220202 Loco elettrica E424
LIMA DB ART. 2208 Loco diesel V100
LIMA ART. x739 Carro chiuso CASTROL
LIMA ART. 320465 Carro chiuso BIRRA, 2 PZ
LIMA ART. 320465 Carro chiuso BIRRA, 2 PZ (di cui uno "sporcato" in fabbrica)
LIMA ART. 470 Carro chiuso COCA COLA
LIMA FS ART. 320481 Bisarca S.I.T.F.A.
LIMA FS ART. 320481 Bisarca S.I.T.F.A.

Saluti ivoriani,
Francesco

Potrebbe essere interessante parlare anche dei vari tipi di pulsantiere (per scambi e segnali) prodotte nel tempo.
Ricordo nel 2005 fa di aver visto da un negoziante un passaggio a livello RR automatico (differente da quello che ho visto su RR Memory) in conto vendita. Era una scatola grande e come grafica era come quelle chiamate su RR Memory scatole con "I disegni di Dalla Costa". Il passaggio a livello era mal ridotto, non era buono nemmeno per l'esposizione statica (sbarre abbattute, particolari divelti e parecchi fili fuori posto)così tentai di spuntare un prezzo ad hoc. Non ci fu verso perchè il proprietario non voleva cedere assolutamente sul prezzo. Voleva oltre 300 euro. Dopo vari mesi il passaggio a livello era ancora in negozio così il negoziante decise di restituirlo al proprietario.

Giorgio, io ho elementi di catenaria, binari (anche i deviatoi inglesi), scatole di comando, qualche segnale, cavetti, ecc. che posso fotografare. E' però quasi tutto materiale fine anni '60 - anni '70.

OK per le foto!
Se riuscissi anche a scrivere un testo sarebbe ottimo.
Magari prendendo come riferimento quanto compare a catalgogo negli anni precedenti-successivi ...
Grazie
Giorgio

Buon divertimento:

Molto interessante,
ma i prezzi di listino rivalutati i prezzi attuali dell'usato RR,
che sono quello che gli appassionati vorrebbero ...

Ho aggiornalo l'elenco delle cose da fare: http://www.rivarossi-memory.it/Presenta ... a_fare.htm


ps. la pubblictà RR è in rosso perchè siamo un po' in ritado con la consegna .... (ogni riferimento a persone e fatti reali è puramente casuale )