ferramatori su FIMF

Ciao,

Finalmente la ho vista dal vivo e fortunatamente – come da foto - è stato un gran bel vedere!!!

Qualche difficoltà all’avvio (dopo la lunga sosta, ma una sana pulita di tutte le ruote e qualche parsimoniosa goccia di “detergente per contatti elettrici” sembra aver curato il tutto) con marcia – causa trasformatore 8V – non velocissima ma regolare.

La "2-10-2" di Baltimore & Ohio

Due i difetti, sin qui, riscontrati:

1) Anelli di trazione malconci (uno, di quattro, manca e due tendono ad uscire dalle loro sedi).
2) A marcia "indietro" c'è un minimo contatto del - credo! - tetto della cabina con il tender che tende quindi ad alzarsi leggermente e – come conseguenza – ad interrompere l’alimentazione elettrica.

Ho usato, per il test, binari Roco Geoline R3, non mi aspettavo un tale comportamento ...

Saluti finalmente italiani!!!
Francesco

Bentornato!
Splendido modello, in foto sembra perfetto!
Congratulazioni

OLI

Ciao,

Sta decisamente meglio della IHB (ricordi?) che - oggi - ho ripreso in mano rimuovendo almeno i logo sulle fiancate del tender, insomma ... un marchio con un errore ortografico ... .

La ho fatta andare viaggia ma (saà il motore del tender o non so che) fa un "concerto meccanico" ... sarebbe mia intenzione, impicci vari, permettendo cercare di sistemare almeno le magagne più gravi: mancorrenti sul praticabile (???) anteriori e predellini sul retro del tender (per questi ultimi palsticard? E da quanti mm?).

Un saluto a tutto il Forum.
Francesco

PS: domani, o dopo, qualche foto dei nuovi carri "non Lima" (sono TRE, di Lima ho solo il "carro cannone") ...