ferramatori su FIMF

Ciao a tutti

Ho trovato in rete alcune immagini di plastici prodotti dalla Atlantic. Sono semplici e simili a quelli Lima ma non li conoscevo. Credo che siano anche molto rari. Penso che possano essere interessanti per inserire anche questa famosa ditta di soldatini fra le ditte italiane che hanno prodotto trenini o accessori legati ad essi. Ecco alcune foto tratte dal sito http://www.atlanticmania.com.

Articolo 501:

Articolo 502:

Articolo 503:

Articolo 504:

Stefano

PS: Ho inserito questa discussione nella sessione Rivarossi perchè si tratta di una ditta italiana minore di trenini. Se lo ritenete opportuno spostatela in un'altra sessione.

Ma veh!
Sai in che scala fossero?

Grazie Stefano per aver postato questi plastici ho riguardato con grande piacere il sito atlantic-mania che nel frattempo vedo che è stato aggiornato cioè sono riportati alcuni articoli che proprio non ricordavo di aver visto a suo tempo nella mia ultima visita!
Sapevo che Atlantic aveva prodotto alcuni plastici ferroviari (purtroppo non sono mai riuscito a trovarne uno ) ma il PLASTICO numero 504 proprio non lo conoscevo è addirittura un plastico western ! me pias un sacco!!
Cioè si vede una fila di edifici old west , un fortino e 2 corral (recinti) per cavalli e oltre a un rilievo con tanto di sorgente alle spalle degli edifici vi è pure una galleria!
articolo veramente incredibile almeno per me che credevo di conoscere quasi tutta la produzione atlantic.
Forse il plastico western venne realizzato , presumo, per far circolare le loco old west Rivarossi ...infatti NESSUN ALTRA marca di trenini italiani a parte la Rivarossi produceva vaporiere del vecchio west .
INSOMMA si sa per certo che Atlantic non produsse mai trenini , ma alcuni plastici ferroviari si ! Perché ?
Secondo me furono prodotti per un accordo commerciale con la lima e forse la stessa RR ?
in questo tread su lima tribute si era parlato fuggevolmente di questo argomento dopo che l'amico Oliviero aveva postato la foto di un plastico chiedendo se fosse della lima vedi: viewtopic.php?f=117&t=4789&hilit=plastico+atlantic&start=20#p34695 .e nella mia risposta avevo mostrato il plastico atlantic art. 502 in scala N che sul sito GIOCATTOLI VECCHI veniva mostrato in abbinamento con una confezione Lima in scala N. (gli altri tre plastici dovrebbero essere invece per binari in scala H0)
L'atlantic era una ditta italiana come la lima e la Rivarossi in teoria quindi è POSSIBILISSIMO che avvenne una sorta di accordo commerciale con queste ultime.
voi cosa ne pensate ?

atlantistici

è proprio un bel rebus!
MA per Atlantic produrre plastici ferroviari in scala N (o HO che sia ) aveva senso solo se tali plastici fossero stati abbinati o corredati con materiale ferroviario in scala N o HO, materiale che abbiamo detto Atlantic non produceva ASSOLUTAMENTE .
Per progettare un plastico ,per quanto semplice sia , devi tener conto del raggio di curvatura dei binari esistenti sul mercato e tali plastici sicuramente erano stati progettati per essere compatibili almeno con il raggio di curvatura standard dei binari lima.
Non è che l'ATLANTIC abbia impostato a caso questo prodotto !
Dato che non produceva binari e trenini Atlantic (nella fase di progettazione ) per la realizzazione dei suoi plastici ferroviari per forza deve aver tenuto conto delle caratteristiche geometriche del materiale rotabile più facilmente reperibile sul mercato che all'epoca era sicuramente quello della lima.
I prodotti Atlantic erano concepiti per un mercato popolare e in genere erano noti per la loro grande economicità ;filosofia di marketing questa che sicuramente, almeno da questo punto di vista ,ha accomunato l'Atlantic alla Lima.
Negli anni 70 non esisteva quasi bambino che non avesse in casa contemporaneamente gli economicissimi soldatini Atlantic o trenini lima ENTRAMBI poi largamente pubblicizzati su Topolino !!
Quindi, secondo me (ma è solo una mia opinione), un accordo commerciale tra Atlantic E LIMA ci deve essere stato .
Inoltre è curioso notare che il plastico ferroviario ATLANTIC old west art.504 ha una fortissima somiglianza con il grande plastico per soldatini IN SCALA H0 "FAR WEST" art.517.
Infatti la disposizione degli edifici è la stessa in entrambi i casi (fila di case, il fortino, i 2 corral per cavalli , la sorgente alle spalle del villaggio ecc.)
solo la grande montagna alle spalle del fortino (nel plastico far west art.517) è stata adattata a galleria nel plastico ferroviario art.504 .
Guardate poi il rio , o meglio il fiumiciattolo che scorre curvo alla sinistra del plastico per soldatini H0 Far west... ebbene nel plastico ferroviario art.504 il letto del torrente diventa la sede su cui poggiare i binari curvi (certamente lima) .
Insomma impossibile non pensare a una fortissima parentela tra i 2 plastici !! PER questo sono convinto che il plastico ferroviario old west sia in scala HO e non N .
MA per quanto convinto, la mia è comunque solo una mera opinione.
enigmatici berto75

Ciao Berto

Condivido le tue osservazioni e probabilmente è andata proprio così. Per quanto riguarda i diorami in scala H0 della Atlantic penso proprio che siano esistiti. Ecco alcune foto prese dalla rete:

Da queste foto e dalla scatola di comando sembra proprio in H0. L'articolo in questo caso è il 501.
Facendo le somme sembra che il 501 sia in scala H0 mentre il 502 in scala N. Dalle tue considerazioni forse anche il 504 è in scala H0. Rimane solo il 503 da valutare.

Stefano

Bravissimo Stefano !! Bellissime e interessantissime queste foto !!
Le foto da te postate dimostrano (con certezza!) che entrambi questi 2 plastici Atlantic sono in scala H0 , INFATTI IN ENTRAMBI I CASI i binari di cui sono corredati i plastici sono quelli primordiali LIMA a baionetta delle primissime produzioni (PRODOTTI dal 57 circa al 1963 ) si vedono anche i 2 classici portapila neri lima che erano contenuti nelle (ormai antiche) confezioni di avvio lima express !
Quindi questa è la prova che tali plastici vennero progettati dall'Atlantic per il fissaggio dei binari lima in scala H0.
MA ...appurato questo sorgono ANCHE delle grosse perplessità :
ad esempio in che anno sono stati realizzati tali impianti ?
Sapere e determinare la data esatta è molto importante !! perché ?
Perché i binari in lamierino di alluminio dell'antico sistema lima express FURONO PRODOTTI FINO AL 1962 MASSIMO 63 (ho verificato sui cataloghi su LIMATRIBUTE ) .

dalle foto di Stefano si vede chiaramente senza ombra di dubbio che il plastico numero 503 ha la curva interna (quella che passa dietro il deposito merci con binario terminale) del diametro di 50 cm !!
Ebbene il binario lima primordiale 2021 del diametro di 50 cm (ci volevano 3 sezioni 2021 per fare la curva completa) compare per l'ultima volta sul catalogo lima del 1962 dopo di che scompare per sempre dalla scena .
Le curve di questo plastico (il 503) sono state pensate SOLO per quel raggio di binario che percorreva solo la primordiale loco LIMA a vapore cioè la Z- 936 o le primissime loco lima a 3 assi uscite nel 1962.
Quindi questi plastici devono essere FINE anni 50 o al massimo primissimi 60 (fino al 62).
Mi sembrano infatti troppo stretti per contenere curve del raggio di 72cm che era il raggio minimo standard di lima dopo il 1962.
presumo quindi ci fosse stata una collaborazione tra la primitiva atlantic (che aveva inizialmente una produzione artigianale) e la lima nel periodo compreso tra il 57 e il 62.
Invece il plastico in scala N numero 502 deve essere più recente poichè la scala N lima è nata nel 1966.


CURIOSA è poi LA SCRITTA S.NAZARIO sulla stazioncina del plastico 501 ho pensato dovesse essere una decals Rivarossi probabilmente apposta in un secondo tempo da qualche modellista, anche se a ben guardare la foto della stazione la scritta s. nazario sembra stampata!
MA nelle decal Rivarossi la scritta s. Nazario, da quel che mi risulta ,dovrebbe essere sempre su fondo bianco e non trasparente ( così da far vedere quindi il muro giallo della stazione).
Che ne pensate ?
riflessivi e perplessi berto75

A me sembra poco credibile che nel 1966 (cioè 3 o 4 anni dopo aver prodotto i plastici in H0) Atlantic abbia ripreso questa produzione, stavolta in scala N. Però tutto può essere...

Ciao a tutti

Anche a me sono sorte numerose perplessità . All'inizio pensavo che tutti i plastici della Atlantic siano stati costruiti per la scala H0, anche per poterli associare alla scala dei loro soldatini, ma poi ho trovato il plastico in scala N e ho letto che lo hanno trovato come fondo di magazzino di un negozio invenduto e ancora nuovo. Che l'associazione del modello Lima e del plastico Atlantic sia stata fatta dal negoziante o sia stata originale non cambia la questione che il plastico era fatto per la scala N.
Un'altra cosa che ho letto è che questi plastici sono stati fatti dalla Atlantic ancora agli inizi della sua attività e intorno agli anni '60. La mia ipotesi potrebbe essere che hanno fatto i primi in scala H0 e poi hanno ripreso la produzione in momenti diversi per cercare di introdursi nel mercato dei treni provando anche scale diverse come la scala N. Forse l'ultimo tentativo potrebbe essere quello del plastico in stile Old West in scala H0.
Questo secondo me potrebbe essere quello che è successo cercando di mettere assieme le informazioni e le idee raccolte. Voi che dite?

Ecco atre informazioni trovate in rete:

I plastici sono realizzati in plastica rigida termoformata, risalgono agli anni '60 ed anticipano i successivi plastici militari realizzati per i soldatini negli anni '70. Il platico 501 (forse anche gli altri) ha le dimensioni uguali a quelle della confezione ed è graffetato ad una base in cartone che garantisce rigidità. I binari ed il treno non sono compresi ed andavano acqistati a parte (sembra che questo non sia il caso di quello in scala N dato che nella confezione erano compresi il treno e i binari già fissati al tracciato). Tutto il plastico deriva da un unico foglio di pastica termoformato tranne i tetti delle case aggiunti successivamente. Le facciate delle case (forse ispirate alla produzione Rivarossi del periodo) sono costituite da sagome di carta ritagliate e colorate, aggiunte manualmente. La colorazione del plastico infine era fatta ad aerografo comprese le scritte della confezione. Le dimensioni finali sono 67x85x13 cm. Vengono fatte anche ipotesi su una loro possibile commercializzazione all'estero per la presenza, sulla confezione, della scritta a spruzzo "Atlantic Giocattoli Milano - Italia".

Ulteriori foto sempre dello stesso plastico:

Stefano