ferramatori su FIMF

Ciao, ecco l'ultimo acquisto, quando vedo respingenti in alluminio ed ancor di più ganci e predellini nichelati mi parte l'embolo... Il carro P, mancante solo della molla per i ganci, è più recente, telaio "nuovo". L'Ltm ha invece i portasala separati e soprattutto del primo tipo, come quello già visto dI Berto nel topic sui repingenti in alluminio, viewtopic.php?f=53&t=6678&p=53915&hilit=LTM#p53853 il colore è tra il verde e il marrone, gli assi non sono originali, sicuramente, così come la scatola, assai più recente, decals non perfette, ma va bene. Sempre rispetto a quello di Berto, l'interno del mio è dipinto (qualche mancanza di colore, suppongo originale, ma non ne sono certo), quindi, visto il bollino rosso nel telaio, direi che è un serie Rossa "primordiale", inizio '50, sono presenti i perni per le due molle corte per i ganci, probabilmente sono stati sostituiti con una molla unica. Notare anche qui la differenza dei respingenti tra i due carri, entrambi fissi, così com'era inizialmente per la serie Rossa, mentre la serie Blu li aveva molleggiati, se non erro. Saluti nichelati, Andrea

Ciao Berto, non mancherò di fotografare qualche bel convoglietto. Per il P una molla ce l'ho, ma utilizzerò i suoi assi per l'Ltm, purtoppo ne ho uno solo di quel tipo, non so da dove sia arrivato, peccato li abbiano cambiati, pazienza. Ne ho visto uno identico sulla baia, Inghilterra, verniciato internamente allo stesso modo (metallizzato), serie blu, senza molla dei ganci ma con gli assi originali, per cui presumo che sia cosi, 1950, prima versione Ltm serie rossa, appena successivo al tuo. Peccato per la Brexit, i costi di spedizione sono troppo alti, allo stesso prezzo ho preso entrambi i carri. Saluti olivastri. Andrea