APERISCAMBIO a Roma

[Oliviero Lidonnici]

Per Aperiscambio cercherò di essere lì verso le 9-9,30 ma alle 11 al massimo devo andar via
Saluti da oliviero

[Oliviero Lidonnici]

Stato all'Aperiscambio e TROVATO L'ANELLO MANCANTE......
Conciata male... ma non importa, finalmente la posso "studiare"

La Dockside col telaio in zama è esistita veramente...eccola

Prossimamente mostrerò le foto dell'interno della loco, nell'apposita sezione
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Altri acquisti
Mi cominciano a piacere le ferrovie inglesi (ho comprato anche delle carrozze) ma vi mostro solo questa loco

Locomotiva a vapore 0-6-0 Class J50 LNER (Lima art.5101M)

Poi per RR un Box che mi mancava

Box Northern Pacific - Rivarossi 12302 (TrenHObby del 1965)

per finire una foto dell'evento: a causa del tempo incerto l'esposizione è stata fatta all'interno e con poco spazio il materiale era un po'.....ammucchiato

Saluti da Oliviero

[berto75]

BEL COLPO OLIVIERO !! sono proprio curioso anch'io di vedere meglio questa fantomatica versione con telaio in zama !!
TROVO veramente affascinante la tua loco inglese ,sono contento che anche altri modellisti italiani apprezzino le intriganti lima britanniche !! Non ho mai avuto questa loco, mi chiedo è un modello in scala HO o 00 ?
COMPLIMENTI ancora per gli acquisti berto75

[Oliviero Lidonnici]

[FNM600]

Interessante modello della J50 loco da manovra della London North Eastern Railway (1923-1948) compagna anche della mitica Mallard sempre LNER ma mai prodotta dalla Lima.
Temo che è purtroppo scala 1:76 dopo 1977 (lo conferma l'art. N. 5101 serie OO GB). Anche se fù pianificata come art. 1705M nel 1976 in HO http://www.rivarossi-memory.it/LIMA/Cat ... a_1976.htm a pag.6 ma poi ci fù la Brexit della Lima sulla scala.

Noto che però monta agganci ad occhiello della Lima e non gli arpioni dela Triang così evidentemente tipica filosofia d'un aggancio per ogni paese di destinazione!

Assumento che le proporzioni siano state riprodotte correttamente dalla Lima, la Prairie della Great Western Railway era al vero più alta della media in GB perché la GWR aveva una sagoma un pochino più alta di altre eppoi la J50 sembra un pochino più bassa della regola GB. Prima del 1923 era della Great Northern Railway!

Notizie da wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/GNR_Class_J23

Giustamente come già scrissi in viewtopic.php?f=117&t=5710 per sapere se HO o OO misura la distanza dei respingenti (uguali per materiale di entrambe parti della Manica) o confrontali con modelli di scala nota.
Se è circa 20mm è HO 1:87 se quasi 23mm è OO 1:76.2

Certo che dette locomotive piene di colore, linee pulite (tubazioni nascoste) e con cilindri interni fanno effetto invece del solito nero con ruote e biellismi rossi. Benché le FNM avevano vaporiere verde e nero come con il trenino della Brianza prodotta da RR!

di nuovo!

[Oliviero Lidonnici]

[berto75]

[Oliviero Lidonnici]

[berto75]

[FNM600]