Mostra-Mercato al Seraphicum e acquisti

[Oliviero Lidonnici]

Ho dimenticato di mostrare i miei acquisti e in particolare questo bellissimo carro FNM del quale ignoro data e serie

Carro FNM Rivarossi

la seconda testata del carro è priva di balconcino

Il carro visto di lato

Saluti da Oliviero

[Max 851]

Quel carro nasce verso la fine degli anni 70 con la riproduzione del treno storico delle FNM, quello con la locomotiva Gr. 200, ma non mi risulta che all'epoca fosse venduto anche singolarmente. Quello che hai acquistato tu credo che sia stato prodotto più tardi, sotto la gestione Hornby, e dovrebbe presentare anche qualche perfezionamento rispetto alla prima versione.
Massimiliano

[Oliviero Lidonnici]

Grazie delle info
e Saluti da Oliviero

[Oliviero Lidonnici]

Altro acquisto recente:
Gr 691 023 -Rivarossi 1134 del 1978

Gr 691 023 con tender da 29 mc

La stessa vista da dietro, si noti il tender

Confronto con la 691 022 (Rivarossi art. 1118 del 1962)

In alto la 022 ed in basso la 023. Nella foto non si nota ma il tender della 023 è più piccolo

Confronto tra i due diversi tender

Qui si vedono le differenti dimensioni

Un particolare della 691.023 (art. 1134) in cui si nota la riproduzione dei ceppi-freno (non presenti sul modello più datato)

Saluti da Oliviero

[Oliviero Lidonnici]

Altri acquisti recenti: (Queste foto potrebbero servire a Giorgio per RRM)

Carrozza UIC-x-A 51 83 10-70 360-9 Rivarossi Art.2543 (catalogo 1992)

Carrozza di prima classe carenata UIC-x A in livrea rosso-grigia

La stessa vista dell'altra fiancata

La scatola

Saluti da Oliviero

[Alberto Claudio Angiolini]

Ieri mercatino al Serafico, gran begli acquisti!
Intanto ho portato a riparare un buona parte delle T3, due Fleischmann e due Brawa,
spero di riaverne almeno 3 funzionanti! (l'eventuale irrecuperabile la accantonerò :)

Ho trovato 4 respingenti di fine binario simili a quelli già in uso a Danaparte
Quelli che avevo leggermente modificato erano originali Pocher, e li avevo pagati cari
questi sarebbero Rivarossi (ma non hanno alcun marchio), e li ho pagati un quinto...

Vari accessori della Romana Modelli, ben fatti e ragionevolmente economici, ne prenderò altri!
Colonne Idrauliche, cassette postali e fontanella (quest'ultima riceverà un poco di luci, per esaltare la fine scultura)

Ma... e sopratutto una gran bella 2-8-8-2 Rivarossi in N! Ignoro l'epoca, non recentissima direi,
guardando la riproduzione delle bielle della distribuzione abbastanza rudimentale
ma ritengo di averla pagata poco (e, considerando l'estrema futilità dell'acquisto, è importante!)
120 pifferi ben spesi... ne avevo vista anche una in H0 (acquisto ben più futile, non avrò mai spazio per i raggi da curvatura necessari)
ma decisamente fuori dall'accuso (400...)

C'era nessun altro ieri?
alb

ma assolutamente fuori dall'accuso: 400...

[Oliviero Lidonnici]

Ho trovato anche la carrozza di II classe UIC-x B in livrea rossa/beige (anni 80)
Modello Rivarossi art.2542 (catalogo 1992)
(Anche queste foto potrebbero servire a Giorgio per RRM)

Rivarossi 2542

L'altra fiancata (lato corridoio)

La scatola del modello

Saluti da Oliviero

[berto75]

Complimenti bellissimi acquisti MODELLISTICI tra te e Alberto!
Magnifici pezzi le 691 RR e interessantissimo il confronto diretto tra le due versioni !! Mancava sul sito !! Quale ,secondo te Oliviero ,è migliore delle due come funzionamento /meccanica ? la 691 022 o la 691 023? HANNO una velocità che si equivale (immagino le avrai testate) o una è nettamente più veloce dell'altra ? MI intrigano (come del resto anche te presumo) i confronti tra due diverse versioni evolutive dello stesso modello.
LE carrozze che hai preso sono bellissime e pure perfettamente tenute come livrea!
Mi piacciono molto le colonne idrauliche PRESE da Alberto sormontate da una lanterna! una colonna del genere la ricordo presente nella stazione terminale di Pre Saint Didier ( che costituiva il capolinea della linea Aosta Pre Saint Didier) che dovrei tornare a vedere.. altra cosa questa che dovrei fare l'anno prossimo in montagna andare a fotografarla finchè è ancora in piedi..
NON colleziono nulla in scala N, ma la mallet in tale scala è veramente affascinante! hai fatto un affare Alberto secondo me, mentre invece trovo assurda e spropositata la richiesta di 400 euro per una Mallet in scala H0 , la valutazione per una mallet RR IN PERFETTE CONDIZIONI CON SCATOLA dovrebbe oscillare tra i 200 e i 250 euro a mio parere, ma con un po di fortuna la si può trovare anche a meno.
Non so che diametro abbiano le curve della tua struttura elicoidale di binari a Danaparte , ma se non hanno un diametro inferiore agli 80 cm la mallet dovrebbe percorrerle tranquillamente (le mallet RR a dispetto della loro lunghezza sono molto scorrevoli e docili nel funzionamento)
beati voi che potete divertirvi a visitare le mostre borse scambio e i mercatini ! Per me solo ..e bay a proposito l' ultima follia l'ho appena fatta su e bay usa ho appena preso del pazzo da mia mamma , mentre il babbo astutissimo invece è stato mio silente complice, ma la colpa della scelta dell'acquisto sconsiderato ,( più che altro per ragioni di spazio) l'ha data a me per evitare di essere coinvolto in polemica con mia madre
cari saluti e complimenti ancora per i vostri azzeccatissimi acquisti (del mio che vi mostrerò nei prossimi giorni non posso forse dire altrettanto, ma l'americanismo ahimè è una mia malattia.)
saluti vintage berto75

[Max 851]

[Oliviero Lidonnici]