ferramatori su FIMF

Parlando fra amici all' Expo di Venturina, ci eravamo scambiati alcune notizie sull'Ansaldo-Breda.
Io mi ricordavo di aver letto che l'avrebbe già comprata la General Electric.
Non è così.
Ad oggi le notizie più attendibili sono sul sito (è in italiano) www.cityrailways.it
Ecco il titolo:
Cambio di direzione sulla ventilata cessione di AnsaldoBreda e Ansaldo STS.
Per chi legge dopo l'8 novembre 2011, le parole di ricerca sul sito sono:
AnsaldoBreda, Materiale Rotabile

Vogliamo parlarne?
Fa parte della Storia delle Ferrovie Italiane

Ciao Dario,
Per prima cosa devi sapere che io lavoro per una azienda del gruppo Finmeccanica della quale fa parte anche Ansaldobreda.
Se non cambieranno i dirigenti attuali (naturalmente parliamo di politici travestiti da manager) il destino dell'azienda è quella di finire sotto la proprietà di una azienda estera. Finmeccanica ha dichiarato apertamente che nelle sue politiche non esistono più i trasporti ma solo il settore militare.
Quindi sono da dismettere o cedere al più presto tutte le aziende che riguardano i trasporti:
Via la Bredamenarinibus malgrado, dopo la chiusura di Irisbus, fosse rimasta l'UNICA azienda Italiana a produrre autobus.
Via Ansaldobreda dove stanno facendo letteralmente a botte per prendersela. Devi sapere che oltre alla General Electric sia Alstom che Bombardier sono non poco interessate all'azienda.
Non dare retta a quello che scrivono, è solo per tenere buoni sindacati e maestranze, allo stato attuale vogliono vendere e venderanno!!
Il cambio di direzione ci sarà solo se cade sto governo e vengano su politici Interessati veramente a mantenere l'azienda in Italia.
ciao
Mauro


p.s.............................. meglio che sto zitto!!!!

Mauro,
"vendere" è un verbo fuori luogo.
Quello che è accaduto in DUE giorni al titolo Finmeccanica (-25%) vale da solo mille discorsi.
Gli analisti finanziari stamattina non si risparmiavano il sarcasmo :"Gioiello ? questa è bigiotteria".
Detta brutalmente, Ansaldobreda vale un IC4, difesa, aerospazio ed elettronica idem , (forse l'unico tramezzino non avariato è Ansaldo STS),
e sui contratti in Libia vai avanti tu che mi vien da ridere.
Quello che non vale un fico si regala o si butta, e con questi chiari di luna per il trasporto pubblico chiudiamo il cerchio.
E ovviamente il conto lo pagherai tu e i tuoi colleghi, al posto dei "luminosi dirigenti del terzo millennio" buoni nemmeno come concime.

Ciao a tutti

I treni IC4, quelli che sono riusciti a far arrabbiare i flemmatici Danesi.
Vedi questa notizia sul link del sito amatoriale ferrovie-on-line:
http://www.ferrovie.it/ferrovie.vis/tim ... hp?id=2836

Ciao da Dario Romani

E TANTO ANCORA SULLA TRAVAGLIATA SITUAZIONE:
http://www.cityrailways.it/home/2011/11 ... resen.html

Ciao da Dario Romani

E intanto Ansaldo STS acquisisce ordini molto particolari, vedi:
http://www.cityrailways.it/home/2012/1/ ... o-sts.html

Ciao da Dario Romani

Perchè particolari? Per via dei binari tra le sabbie del deserto,
in uno dei paesi maggior produttori mondiali di petrolio?
I caproni siamo noi italioti...

Ciao