Lo so che un inizio così fa cadere le braccia... e forse ora riderete: ho smontato un biellismo per pulirne la ruggine e già che c'ero ho smontato anche le ruote.
Lei è un cosino così coma da attachment insomma, 4 ruote e due biellismi ma... che fatica ragazzi e sono ancora a metà dell'opera per vederla girare senza problemi.
Si bloccava la strunza e poi si ribloccava di nuovo e solo dopo ore sono riuscito a capire che le bielle vano nel tal modo e non 'a caso' e così non si bloccava più... in avanti però perché all'indietro e quando gli gira si ferma di nuovo.
O meglio non riparte quando la faccio fermare e poi gli ridò correnteed avviene sempre se interrompo la corrente durante la marcia indietro.
La toglo dai binari e sento duro, come un groppo da superare e poi riparte quando la rimetto a contatto elettrico ma se la fermo... ricomincia!
Sono sicuro che tutto dipenda da come ho rimontato le bielle quindi...
Please qualcuno ha uno schema adatto al corretto montaggio del biellismo di questa poverina?
Bye
P.S.
Se lo scritto vi sembra coinvolgente è solo perché... beh, mi piace scrivere ecco!
