Ho, finalmente, messo le loco sui binari ...

[FastFranz]

Per l'appunto! Per smontarle/invertirle devo (delicatamente!!!) allargare i carrelli o c'è altro da sapere (non mi pare, ma nel dubbio ...)?

Francesco

[Giorgio]

Null'altro, come per le ruote di carri e carrozze si allarga molto dolcemente il carrello e si sfilano gli assi

[FastFranz]

Francesco

[FastFranz]

Ho effettuato i controlli di rito ed è risultato che la "gaglioffa" è la loco Life Like: la GG1, la E428, la E444 (Lima) vanno ... nello stesso senso!!!

Inoltre la GG1 (messa correttamente sui binari, benedetti i miei occhi "fasulli" ... ) non sembra fare il rumore cui accennavo anche se la ho provata solo su una tratta rettilinea.

Le luci - infine - funzionano rispettando la direzione di marcia ma fanno luce come un "moccolotto da cimitero" (saranno le lampadine arcaiche?) ... anche se non mi sembra 'sto gran problema (per scrupolo ho provato a smontare/pulire/riposizionare i "vetri" sul muso - anch'essi messi "a capa sotto" - ma il miglioramento è stato scarso/nullo) ... AMEN!!!

Muito obrigado a todos

Francesco

[Pecetta]

[Mario De Prisco]

Se stiamo in un discorso di restauro forse quello che sto dicendo non vale il classico... fico secco (ma qui nel cosentino li fanno davvero buoni!!!!!)
Comunque modellisticamente luci tenui che non illuminano ma semplicemente si illuminano corrispondono alla realtà ferroviaria dove i fari non servono per vedere ma solo per essere visti. Diverso il caso del terzo faro sulle macchine più moderne!
Ciao a tutti
Mario

[FastFranz]

[Oliviero Lidonnici]

[FastFranz]

Anche io avevo inscatolato tutto ma non avevo considerato un "piccolo" dettaglio, un fratello molto piú giovane (14 anni), non ci vuole la "palla del mago" per immaginare che per lui, allora, quelli erano giocattoli ...

A proposito - Oliviero - la Tua tre assi è la loco che non riuscivo a far riaffilorare dai miei ricordi ...

Francesco

[Oliviero Lidonnici]