il DIGITALE su RRM?

[Rotaiedel75]

Mi scuso del fuoriluogo, ma io ho soltanto risposto ad Oliviero dicendo che il suo problema è risolvibile (ed io lo risoverei), in digitale...
Non c'è bisogno di fare polemiche. Io ricostruisco modelli portandoli in condizioni di "nuovo totale" partendo da rottami, gli stessi rottami sarebbero destinati alla spazzatura con tanto di perdita Rivarossi Memory...
Secondo qualcuno se invece prendo un rottame e lo restauro a nuovo e ci metto un decoder commetto un crimine... Non capisco questa formula
Io ho molti pezzi in scala 1/80 che non modificherò mai perchè li voglio tenere così, e poi ho dei doppioni a cui metto liberamente il decoder senza patemi d'animo... E siccome sono abbastanza bravo, un giorno se mi converrà, visto che tanti lo fanno per il prezzo che si alza nelle aste, li farò tornare identici al loro stato originale! Allora qual'è il mio crimine? Fare migliorie di funzionalità a dei modelli e farli girare sul plastico con un minimo irraggiungibile in analogico? Anche lo stesso Ing. Rossi ammirava i primi test di digitale guardando le locomotive muoversi ad un minimo finalmente reale...
Io direi di riflettere...

Se io fossi in Oliviero e volessi per 1 anno far girare quel bel convoglio sul plastico, lo farei adottando due decoder. Poi Il secondo anno dopo aver cambiato gli anelli di aderenza usurati farei un ripristino di come erano in origine e li rimetterei nelle loro scatole... e... Buonanotte!

I mie 1/80 digitalizzati sono tutti REVERSIBILI all'analogico... Quindi prego i cultori come me di Rivarossi Memory di non spaventarsi... I miei modelli sono OK... e Sopratutto godono di ottima salute!

[Rotaiedel75]

In ogni caso Oliviero, tu hai posto un problema che vorresti risolvere con la magia dato che non vuoi accettare modifiche sulle locomotive per non andare fuori tema Rivarossi Memory...
MA (visto che con i decoder non hai dimestichezza), non hai mai pensato di mettere una piccola resistenza nella loco più veloce? Meglio un potenziometro dove puoi fare più tentativi di taratura in modo da ridurre la velocità di una locomotiva adattandola il più possibile all'altra... Io farei una prova così per risolvere il tuo problema... Visto che andresti ad intervenire minimamente con le modifiche...
La meccanica non la puoi cambiare la corrente si... e con questo chiudo la comunicazione dato che sono fuoriluogo!

[Oliviero Lidonnici]

A chi può interessare tale questione di poco conto c'è una puntualizzazione in sede più adatta:
vedi su "Osteria e discussioni fuori tema"

[Rotaiedel75]

La mia è una risposta al tuo questito, degna di essere comunque una risposta... Le Osterie non le frequento spesso... Ma grazie lo stesso dell'invito

[Dario Romani]

Sono d'accordo anch'io sulla legittimità del modellista di fare tutto quello che gli piace,
e tanto più di digitalizzare le locomotive Rivarossi.
Anzi vorrei un chiarimento:
è vero o no che il motore deve avere un campo magnetico uniforme,
pertanto i motori RR con due espansioni polari ed il blocchetto sono assolutamente non-digitalizzabili ?
A smentita, chi ha un Calimero o altra vecchia loco RR con decoder?

PS
Non credo che la discussione fin qui attuata fosse da osteria, ma io stesso ho puntualizzato che
un'eventuale articolo di "passaggio al digitale" debba essere redatto nella sezione Elaborazioni del Forum.
E ripeto:
siete d'accordo con l'affermazione che, se il digitale è una "complicazione",
doppia trazione in digitale è "complicazione al quadrato" ?

[Mario De Prisco]

[MauroT]

[Rotaiedel75]

[Marco Fornaciari]

Vista l'occasione, aggiungo la mia.
Intanto, ognuno dei suoi trenini può farne quello che vuole ... anche se, personalmente, un RR originale lo lascio così come RR lo fece, eventualmente lo riparo.
Detto ciò.
Mi pare di ricordare che nel lontano 1976 o 77 comprai il primo modello RR: 428 semiaerodinamico, e mi pare di avergli dovuto invertire i fili al motore e alle lampade, o forse lo feci alle loco Lima (la memoria ), ciò perché non vi era compatibilità con il senso di marcia, e siccome all'epoca avevo il plastico ... e a 18 anni non mi interessava la vera scala di riduzione, ero solo felice di essere riuscito ad acquistare una loco RR.

[Dario Romani]

Complimenti a Rotaie del 75 per il Calimero in livrea di servizio grigia!
Grazie per aver dimostrato che le vecchie loco RR sono digitalizzabili.

Per quello che ricordava Marco, era impossibile che un E428 non rimaneggiato avesse i fili invertiti, in quanto c'è una connessione a massa dal carrello a un polo nel motore. Ma probabilmente se l'hai aperto c'era un filo rotto o un falso contatto.
Vero invece che la vecchia produzione Lima, come la Kleinbahn, marcia in senso opposto.

Quanto all' opportunità di digitalizzare modelli, io per mia scelta intendo applicare il loksound su modelli recenti per godermi il sonoro.
E se vi passa in mente di fare una doppia trazione, fate marciare i due modelli in analogico su un anello e verificate che marcino alla stessa velocità.
Dopo averli digitalizzati, ripetete la stessa prova.
Gli E428 di Oliviero NON sono buoni candidati alla digitalizzazione per uso in doppia trazione. Ripeto che sarebbe una complicazione al quadrato.