Carro Gru RR-Liliput

[roaringanna]

L' argomento sta languendo, ragion per cui tiro un sasso nello stagno, per cercare di chiudere il cerchio.
Ho trovato un po' di tempo per andare a rovistare tra i miei cadaveri e fare qualche verifica.
Tanto per cominciare, il modello di Fleischmann non fa assolutamente parte della "famiglia": la scala e' molto piu' grande (1:80 o forse piu'), il carro e' in metallo, il braccio e' lungo almeno una volta e mezzo, ecc. ecc. Riproduce lo stesso prototipo, ma la parentela finisce qui.
Detto questo, la gru Liliput in versione iniziale (grigio, DB - probabilmente 1960/61) e' una copia PERFETTA di quello Rivarossi (senza respingenti, porte su entrambe i lati e con piccola battuta inferiore, fondo della cabina in zama, e cosi' via). Le uniche differenze non coinvolgono lo stampo: catene anziche' funi, aggiunta di un lamierino mobile sui fori di uscita delle stesse, e dei contrappesi posteriori.
Direi che al 99.5% e' lo stampo dismesso da RR e venduto a Liliput.
Le versioni per il mercato USA sono chiaramente successive (fondo in plastica) e modificate: niente contrappesi, solo una porta sul lato destro (senza battuta inferiore), aperture sulla cabina del manovratore modificate su tutti e tre i lati (sulle due laterali e' riprodotto un arco di protezione visibile anche nella foto da catalogo Liliput di Massimo). Vendute sul mercato USA nelle normali scatole gialle Liliput, con un tab adesivo applicato alle testate con scritte in Inglese anziche' Tedesco.
Resta l' angosciosa domanda: dove ha preso Rivarossi lo stampo?
Poiche', a quanto pare, e' esistita anche una versione Trix, questa mi sembra il candidato ideale, dato che aveva gia' allora la buona abitudine di costruire in 1:87 piuttosto rigoroso.
Io di Trix non so ne' possiedo granche', ma sono certo che qualcuno di voi e' in grado di dirci qualcosa di definitivo e chiudere l' argomento.

[Giorgio]

Qualche giorno fa a casa dell'amico Aldo (che segue il forum ma non partecipa ) ho potuto confrontare il carro Gru RR e quello Liliput e come dice Roariganna sono identici.
Visto che il carro raffigurato è di tipo tedesco propendo per il fatto che RR abbia affittato lo stampo in Germania, o forse ha solo fatto realizzare dai tedeschi un certo numero di carri e basta.
Infatti il carro Gru RR non è marcato, mentre la casa comasca marchiava abbondantemente i suoi stampi e i sottocassa.
Non conosco la produzuione TRix, ma ho visto alcuni cataloghi dei primi anni '60 http://www.rivarossi-memory.it/Trix/Cat ... x_1963.htm ma non ricordo di aver trovato questo carro.
Se qualcuno sa qualcosa in più .... ce lo faccia sapere

[hiawatha]

Sul numero 65 di Italmodel (Gennaio 1957) viene presentato il carro gru come novità assoluta al prezzo di Lit 2800.
Dunque Liliput prima di Rivarossi?..

Luciano

[hiawatha]

[Giorgio]

[roaringanna]

Splendido: l' argomento è di nuovo sulla cresta dell' onda!
L' ipotesi che avevo fatto inizialmente:
"Quanto a Rivarossi, sembra probabile che si sia trattato, piu' che di acquisto/cessione di stampi, di una collaborazione come con Trix o addirittura di una produzione 'per conto' esterna, in un periodo di grande espansione e di pressanti impegni con GHC."
era apparsa incostistente se Liliput era nata nel 1960, per cui occorreva trovare un altro "candidato". Visto, invece, che Liliput esiste dal 1947 ed ha presentato la gru nel 1957, non ci piove che fosse roba loro ed è inutile ravanare oltre di Trix o altri.
Quindi, che ci sia stata una collaborazione con Liliput (a cui, visto il costo di uno stampo del genere, non sara' sembrato vero smerciarne un tot per vie traverse) mi pare - a dir poco - probabile. Che poi gli RR fossero assemblati a Vienna o a Como, poco importa - magari a Como ci si limitava a completarli (assi, ganci e scatola).

[Talgo49]

Dall'ormai ben noto catalogo Aristo-Craft vediamo che la gru nel 1958 era già arrivata anche in America.
Aristo5.jpg
Gianni

[Massimo]

anche il catalogo Molfa, non sempre completamente attendibile, la data al 1958, periodo che coincide con le nostre elucubrazioni

[Giorgio]

L'amico guido mi ha inviato or-ora tre immagini della 2-8-0 che fanno riflettere.
Ti mando la foto di una confezione dove la 280 Rivarossi veniva venduta insieme al carro gru della Liliput praticamente identico a quello della Rivarossi.
Il modello è già quello con preriscaldatore e la campanella di plastica ma è coevo della 442 (3000) che è pubblicizzata sul retro della scatola.

La confezione è databile ai primissimi anni 60 in quanto (sicuramente) fino al 1958 per gli USA RR era distribuita da AristoCraft, c'è un breve intermezzo con GHC che diventa subito dopo AHM

[Guido Celandroni]