Scatola con bollino BLU. Cosa significa?

[Talgo49]

Per cominciare a restringere le possibili soluzioni sarebbe utile cercare le ricorrenze del bollino, ad esempio se si presenta sempre per specifici modelli (nel messaggio di Rosgio47 non si capisce) oppure per determinati tipi di scatola (es. plastica rossa). Se non si stabilisce un metodo si rischia di sparare a caso. Teniamo anche presente che il bollino potrebbe anche essere un segnale interno a Rivarossi di cui non avremo mai la certezza senza una precisa testimonianza.

Talgo49

[Rosgio47]

Accolgo volentieri il costruttivo invito di Talgo49 per riassumere in una tabella quanto raccolto fino ad ora per questo thread

Per trarre delle conclusioni sono necessarie altre immagini di scatole con il bollino blu, e pertanto invito chiunque ne sia in possesso di segnalarle, ma già da ora osservando la tabella si può notare che in tutti e tre i casi si tratta di modelli “non standard”.vuoi per il colore o per la tipologia di alimentazione ( c.c. o c.a.)

Quindi risulta fondata l’intuizione di Berto75 e quella di Giorgio.

Ma Thedoctor ha anche intuito che il colore blu del bollino possa essere una reminescenza della vetusta “serie blu” che era riservata appunto ai modelle alimentati in c.a., appunto come le due locomotive elettriche tedesche.
Molto plausibile!

Allora la D234 azzurra che funziona in c.c. perché ha una scatola con il bollino blu?

In Rivarossi quale altro colore avrebbero potuto assegnare al bollino di un modello che per qualche motivo a noi sconosciuto veniva commercializzato con due diverse livree addirittura con lo stesso codice 1778-1, come dimostrato dalle foto presenti in questa discussione?

Naturalmente il colore blu, quello del modello fuori standard!

[Rosgio47]

Un amico che ha letto la discussione mi ha consegnato una scatola 6410 (vettura motorizzata del tram EDISON) provvista di bollino blu, ma purtroppo priva del contenuto.
Ricorda di averla acquistata vuota ad una borsa scambio.
Non mi pare sia di ausilio alla ricerca comunque aggiorno la tabella in attesa di nuove scoperte.

scatola 6410 con bollino blu

tabella aggiornata

Per restare sull’ipotesi del modello “fuori standard” mi è venuto in mente il tram verde prima generazione con le ruote isolate, adatto al funzionamento con o senza linea aerea ( vedere eccellenti articoli di Montella e Chiatti su RR Memory) di cui anch’io posseggo un esemplare.
Ma non mi risulta che tale tram sia mai stato commercializzato come pezzo singolo!
E allora ? Altre ipotesi?

Saluti
Rosgio47

[berto75]

A proposito di bollini non so se le cose siano connesse o meno , ma UN PAIO DI GIORNI FA sfogliando un mio catalogo RR del 1988 (l'ho da parecchi anni acquistato usato al mercatino dei navigli mi sembra , QUINDI NON HO LA MINIMA IDEA di dove provenga ) ho notato con mia grande sorpresa che nella sezione dedicata alle carrozze CWL ci sono applicati, a fianco di molte di esse, dei bollini arancioni (alcuni vuoti , altri riempiti con dei numeri che presumo siano codici RR ,ma che non mi sembra si riferiscano alle carrozze illustrate ) .
Non mi è chiaro il perché della presenza di tali bollini , perché mai uno dovrebbe prendersi la briga di applicare all'interno di un catalogo dei bollini arancioni? Ho chiesto a un mio amico che ha anche lui tale catalogo del 1988, ma nel suo non c'è traccia alcuna di bolli applicati.
Forse ,ipotizzo, è stato un catalogo appartenuto o usato da qualche rivenditore autorizzato di materiale Rivarossi o da qualche commerciante? Esiste una relazione tra i bollini arancioni (forse tale colore serviva ad identificare CHE SO ORDINATIVI DI carrozze CWL ?C'è UNA LOGICA in questo ?
Preciso che ho sfogliato PAGINA PER PAGINA tutto il catalogo. Qua E Là sono riportati a penna o a matita dei prezzi in lire sotto alcuni articoli, SCRITTI evidentemente dal precedente o precedenti proprietari , ma i bollini compaiono solo ed esclusivamente nelle pagine dedicate alle carrozze CWL (CHE HO FOTOGRAFATO SOTTO) e in nessun altra parte . NON ESISTONO ALTRI BOLLINI DI ALTRI COLORI Né SOTTO A FOTO DI LOCO O ALTRI VAGONI .
UN bell'enigma comunque vi posto foto sperando possa essere di qualche utilità.
MISTERIOSI SALUTI BERTO75

[Dario Romani]

Mi verrebbe da pensare "desiderata" da comprare o "nella propria collezione" ma solo per le carrozze CIWL non avrebbe senso, visto che sono stati scritti i prezzi di molti articoli.
Ma si sa che i fermodellisti sono "strani", se no non ce li vogliamo!

[Rosgio47]

Per restare nel tema modelli "fuori standard" la butto la per gli esperti: esistevano carrozze CIWL per il sistema a corrente alternata (con le ruote in corto)?
Ma perchè apporre il bollino sul catalogo e non sulla scatola?
Forse era appunto un promemoria del rivenditore come ipotizzato da Berto75?
Saluti
Rosgio47

[Giampaolo]

Il mio negoziante appone un bollino in corrispondenza di ogni articolo sul catalogo su cui indica a matita l'esistenza in magazzino.
Quando mi vende un prodotto cancella la quantità indicata e la riscrive scalata di uno.
Può essere che il catalogo acqustato da berto75 provenga da un negozio.

[Rosgio47]

Trovo la spiegazione di Giampaolo molto plausibile considerando che il catalogo in oggetto risale al 1988 quando ancora l'uso dei PC per la gestione dei prodotti non era ancora molto diffuso specialmente nei negozi di modeste dimensioni.
Rosgio47

[Rosgio47]

Attualmente sulla "baia" ancora una confezione con il bollino blu art.1667 E 19-12

art. 1667 - locomotiva elettrica E 19 12

Anche questa volta il bollino blu sembra voglia segnalare qualche particolarità del modello: sulla scatola è specificato "funzionamento a 2 rotaie..." ?
Ma cosa c'è di particolare nel funzionamento a 2 rotaie?

Rosgio47

[vr80]

Attualmente ho trovato un bollino verde sulla scatola di una carrozza acme e della e431 hornby. Il mistero si infittisce ...