La ferrovia del monte Generoso (Svizzera)



La ferrovia del monte Generoso (Svizzera)

Messaggioda crosshead » 1 nov 2011, 1:36

http://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_Monte_Generoso


La trazione è elettrica, ma i viaggi speciali sono realizzati con la locomotiva a vapore H 2 / 3 costruita da SLM Winterthur nel 1890. La macchina è del tipo V nel 1909. La cremagliera è di tipo Abt.

http://www.railtv.fr/Players/PlayerFlash.aspx?Id=4152
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Re: La ferrovia del monte Generoso (Svizzera)

Messaggioda Marco Mosca » 1 nov 2011, 23:59

Bellissima ferrovia a cremagliera, lunga 9'000 mt. con un pendenza massima del 22%.
Inoltre la vista che si può godere dalla vetta è davvero spettacolare. Yellow_Flash_Colorz_PDT_02

Per il 2011 i treni speciali a vapore sono terminati, ma è già disponibile il calendario per i viaggi previsti nel 2012:
Domenica 24 giugno 2012
Domenica 15 luglio 2012
Domenica 29 luglio 2012
Domenica 12 agosto 2012
Domenica 26 agosto 2012
Domenica 9 settembre 2012

La partenza da Capolago è alle 9:30 mentre il rientro dalla Vetta è alle 15:11.
Praticamente indispensabile la prenotazione!

Maggiori info si possono trovare sul sito ufficiale:

Un saluto
Marco
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Re: La ferrovia del monte Generoso (Svizzera)

Messaggioda centu » 5 ago 2012, 20:59

quest'anno non ci sono ancora andato...ma chissà che non mi possa rifare a settembre ;-)
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Re: La ferrovia del monte Generoso (Svizzera)

Messaggioda FNM600 » 27 feb 2015, 22:41

Purtroppo a causa grossi lavori per nuovo ristorante in vetta il servizio è sospeso così arriverci al 2016 come è annunciato nel sito ufficiale della compania:
http://www.montegeneroso.ch/it/13/homepage.aspx
Suppongo che useranno la ferrovia per trasportare in vetta i materiali da costruzione per il nuovo ristorante!
Ultima modifica di FNM600 il 28 feb 2015, 23:46, modificato 1 volta in totale.
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Re: La ferrovia del monte Generoso (Svizzera)

Messaggioda Dario Romani » 28 feb 2015, 23:08

Mi ricordo anni fa eravamo un gruppetto da Roma che voleva fare una gita sul Monte Generoso, ma rinunciammo per il cattivo tempo.
Facemmo allora visita all'officina (era Domenica) e c'era un gran fervore.
Ci stupimmo nel vedere:
Elettromotrice su binario in mezzo alla strada, senza l'ombra di segni vandalici,
Pavimento dell'officina tirato a specchio,
Locomotiva a vapore tenuta come l' ORACOLO, col legno lucido e gli ottoni splendenti,
Gente che lavorava con passione di domenica,
Cortesia nei nostri confronti nell'accoglienza pure se a visita imprevista.
Per noi fu un viaggio su Marte !
+ Ciao da Dario Romani
Dario Romani

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Ferrovia del monte Generoso (Svizzera) e gemella in Galles

Messaggioda FNM600 » 14 mar 2015, 1:24

Ultima modifica di FNM600 il 26 feb 2017, 8:53, modificato 1 volta in totale.
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Re: La ferrovia del monte Generoso (Svizzera)

Messaggioda FNM600 » 26 feb 2017, 8:52

DA POSTARE ALLA RIAPERTURA DELLA FERROVIA A RISTORANTE ULTIMATO!

7 Aprile 2017 riapertura ferrovia.
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Re: La ferrovia del monte Generoso (Svizzera)

Messaggioda FNM600 » 27 giu 2017, 0:42

La Ferrovia Monte Generoso è di nuovo aperta da Sabato 8 Aprile scorso 2017 in concomitanza con l'inaugurazione del nuov ristorante bar panoramico noto come "Fiore di Pietra".

Questo è il sito della ferrovia con orari e tariffe:
https://www.montegeneroso.ch/it/monte-generoso/ferrovia

Selezione di foto scattate dal sottoscritto Domenica 18 Giugno scorso.
FMG Normal trains.JPG
Usuali treni elettrici della linea

FMG Vetta station.JPG
Stazione superiore assai affollata con materiale rotabile.

FMG-Vapore.JPG
Locomotiva a vapore storica funzionante.

FMG-Carrozza vintage.JPG
Carrozza d'epoca a destra. A sinistra rimorchio per viaggiatori in sedia a rotelle (quasi 10!) con rampa.

FMG Stone flower.JPG
Questo è il nuovo ristorante la cui costruzione causò la chiusura della linea al pubblico. Noto come "Fiore di pietra"!

MG panorama.JPG
Panorama vicino alla vetta.

M.Generoso Vetta.JPG
Vera vetta del M.Generoso 1704m. A destra dei cippi e sentiero c'è il confine con l'Italia!



Selezione di immagini.

Venite numerosi tempo permettendo anche se prezzi alti per dette linee a cremagliera di piccola capacità.
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