Allora ricordiamo, per il beneficio dei lettori casuali del forum, che la Rivarossi aveva escogitato questo sistema di illuminazione indipendente e costante, con batterie in un bagagliaio attrezzato, e trasmissione di un polo attraverso le ruote e una rotaia, e dell'altro attraverso il gancio.
Grazie a Giorgio per aver postato queste foto perché anch'io non ne posseggo.