dubbio centoporte Rivarossi

[plichele]

Buona sera a tutti.
Ricontrollando la mia raccolta di centoporte e bagagliai (mi manca qualche pezzo per avere tutte le varianti, con fischio senza fischio etc), mi è spuntato un dubbio.
Ho visto in internet un'immagine di una centoporte tutta color castano (per intenderci codice 2505 post, credo 1975), con i predellini lungo tutta la fiancata (quelli presenti sulla stessa centoporte pre-1975 in colore castano-isabella).
Non avendo riscontri dai cataloghi, chiedo agli "espertoni" se la 2505 coi predellini sulle fiancate sia esistita, o sia, diciamo così, un "prodotto di fantasia" (o assemblaggio...).
Grazie a tutti.

[Max 851]

Non mi ritengo sicuramente un "espertone", ma da quello che sono riuscito a ricostruire nel caso delle centoporte a due assi (perché di quelle stiamo parlando, credo) l'evoluzione è stata:
1) castano/isabella con predellino metallico continuo e senza ceppi dei freni
2) tutto castano senza predellino metallico e con i ceppi dei freni
3) come sopra ma grigio ardesia
Un'evoluzione simile - a parte i ceppi - credo che abbiano avuto anche quelle a carrelli, dove il cambio di colorazione da castano/isabella a tutto castano è coinciso anche con l'introduzione dell'arredamento interno oltre che con la scomparsa del predellino metallico continuo.
Massimiliano

[Dario Romani]

Anche io, al tempo, osservando il mio modello 2505 a due assi di centoporte (prototipo a tre assi e con predelle lungo le fiancate), mi sono posto il problema di renderle più realistiche.
Per il terzo asse si tratta di "cannibalizzare" un telaio su tre per farne due a tre assi.
Per le predelle è bastato staccarle dal bagagliaio TRIX-RR 42911 e montarle sul modello 2505.

Scatole tuonanti Trix per RR

Aggiungo il particolare di una mia immagine già pubblicata in cui si vede il modello elaborato della CIy (= CARROZZA III CLASSE / CON INTERCOMUNICANTI / 3 ASSI) e la piccola loco a due assi ridipinta "simil-200 FNM". Purtroppo la nitidezza non c'è.

CIy elaborata e Loco 2 assi ridipinta

[plichele]

Grazie.
In effetti parlavo delle centoporte a due assi, non l'avevo specificato nel mio messaggio....
Allora la centoporte tutta castano col predellino lungo la fiancata è in effetti una "elaborazione".
Come sospettavo.
Volendo raccogliere solo gli originali, questa la lascio perdere.

[Max 851]

Le "vere" carrozze Ciy, peraltro esistite in un numero limitato di esemplari scomparsi già da molti anni, oltre ad avere ovviamente il terzo asse (da cui la "y") non avevano i mantici ma un semplice intercomunicante di servizio scoperto (da cui la "i").
Massimiliano

[luigi voltan]

Le 100porte a 3 assi esistono di 2 serie diverse (senza contare le miste con sezione bagagliaio).

A 2 assi sono di fantasia, e l'intervento più opportuno è quello già illustrato per renderle a 3 assi. Chi ha più dimestichezza con gli attrezzi potrà farsi anche quelle col bagagliaio. In tutti i casi occorre tenere presente che:

erano marcate Ciy

con la C indicante la 3^ classe, la i la presenza di intercomuinicante privo di mantici, la y i 3 assi.

In livrea castano e Isabella vanno bene sia come Ciy che dopo il 1956 Biy, promosse a 2^ classe, in quanto alcune sono andate in pensione ancora con la livrea bicolore. Qualcuna ricevette anche la livrea grigio ardesia e logo TV.

La livrea castano con tetto alluminio si presta alle sole unità Biy, applicata negli anni '60, a carrozze riclassificate.

Tutto quanto sopra vale anche per le CDiy poi BDiy col bagagliaio.