Help per antica Fairbanks Morse

[Rosgio47]

Sono molto curioso di vedere le immagini della Fairbanks Morse "criminalizzata" di Giorgio.

Rosgio47

[Giorgio]

ecco!

[Rosgio47]

Stupenda!
Si, la verniciatura della cassa lascia un pò a desiderare, ma è molto bella lo stesso e sopratutto è unica.
Grazie Giorgio.
Rosgio47

[Giorgio]

Grazie
infatti seguendo anche i consigli del forum l'ho lasciata così come è

[fabrizio69]

[FNM600]

[Rosgio47]

fabrizio 69 ha scritto:
Comunque un bel pezzo, sarebbero interessanti anche le foto del posteriore e dell'eventuale soffietto...altri potranno dire sicuramente di più.

ecco due pessime foto del posteriore dove si può notare la deformazione e la perdita di elasticità del soffietto che pur tuttavia risulta integro.

A FM R - vista posteriore

A FM R - soffietto in gomma

Il gancio posteriore non è il suo originale che non era presente quando acquistai il modello usato. L'ho posticciamente sostituito con altro RR che avevo "alle scorte".

A proposito dello zama trovo esaurienti le spiegazione di FNM600 e di Massimo Cecchetti. Nella mia collezione ho altri modelli con lo zama più o meno dello stesso periodo e posso garantire che alcuni sono in perfetto stato altri purtroppo.... meno .
Dipende dalla purezza della lega al momento della fusione!

Però mi sono sempre chiesto se fattori come l'esposizione alla luce, la "spugna" protettiva delle vecchie scatole o l'umidità di una cantina possano influire accelerando il degrado dello zama!! Io per i modelli acquistati con la scatola priva di supporto interno faccio molto uso di spugna ritagliata su misura. Faccio male?

Rosgio47

[fabrizio69]

Grazie a FNM per il suggerimento, spero che avrete pazienza con un neofita...
Grazie anche a Rosgio per le ulteriori foto, molto interessanti e complimenti ancora per il bel pezzo.
Possiedo una u25c con i mancorrenti divorati dalla ruggine, una persona molto bene informata mi ha detto che la gommapiuma al tempo veniva espansa usando composti del cloro, che alla lunga ossida i materiali riposti nella gommapiuma stessa; ora immagino però che le cose siano cambiate.

[fabrizio69]

Arrivata oggi Wabash A+B
buone condizioni eccetto per la sede della vite sul carrello dell'unità B che la unisce con la A, connessione cavetti permanente, motrice telaio in plastica e carrello motore in zama, carrozzeria nera marcata 305(senza B), con scatola originale a rombi e dépliant supermodelli "serie rossa"...nessuna data sul depliant, ma forse fine anni '50
Appena posso foto

[fabrizio69]

motrice con carrello in zama

unità B senza sirena

Danno :-(

interno motrice

interno unità B con fili forse per il collegamento di una unità A folle

Ecco le foto, perdonate la qualità e l'ordine di inserimento con cui ho avuto qualche problema.
Il "256" sul certificato di collaudo potrebbe indicare Febbraio 1956?
Qualcuno mi può consigliare come rimediare il danno? Grazie