Una domanda sul Tram-Way

[FNM600]

[Tricx]

Per omogeneità di argomento e completezza, ricordo anche altra successiva discussione sul Tram Rivarossi: viewtopic.php?f=53&t=4284
Magari potrebbe essere opportuna una loro riunione.

[FNM600]

[jurghens1956]

urgente per mr.FASTFRANZ!!!!se cerchi ancora le sezioni tram,ho visto su ebay in vendita ,scade tra 18 ore ,4 rettilinei e 2 curve e' un certo "2010orient express"ciao!!!

[FNM600]

Ecco qui il tramway tutto Rivarossi anche se modificato ma 100% con ricambi Rivarossi.
E' già stato postato il 5 Feb. 2015 scorso su questo argomento, ma eccolo di nuovo come visto il 25 Nov. scorso nello stesso negozio fuori dalla stazione FFS/RFI di Chiasso.

Negozio raggiungibile sia che con treni S11 da Milano che TILO o anche treni a più relativa lunga percorrenza visto che verso Nord non si va oggi oltre Zu"rich (Zuerich su indicatori RFI) . Certi di questi treni incredibilmente passano per la galleria Monte Olimpino II tra Monza e Chiasso evitando Como!
Ci sono anche i treni TILO S40 progettati per andare da Albate Camerlata a Varese, ma mi spiace per voi Varesini al momento a causa mega-interramento ad Arcisate e arsenico trovato in galleria presso Stabio lato Italia.

Notare anche modello del tram di Milano 1500/1928/Carrelli/Peter Witt ma non Rivarossi.
La linea di circonvallazione 30 insieme alla 29 in senso inverso non esiste più dopo una durata ultra centenaria oggi ripristinata come linee 9 e 10! . Almeno non più stupidata di 3 linee, tram 19 e 9 più bus 37 per fare la circonvallazione delle mura Spagnole!

[Max 851]

Certo la Edison col pantografo, sia pure originale Rivarossi...
Ma piuttosto non riesco a identificare la vettura a destra sotto la 1500 milanese: è a due assi e ha la presa di corrente ad archetto, sembrerebbe un tram di Roma...
Massimiliano

[FNM600]

[Max 851]

La livrea bicolore verde è quella in uso, non solo per i tram e non solo a Roma, dalla metà degli anni 20 all'inizio degli anni 70, quando a Roma venne sostituita da quella interamente verde chiaro (verde Roma 1971). La vettura mi sembra una "6 finestrini", impossibile distinguere dalla foto se del tipo cosiddetto "ad assi radiali", più vecchio, o di quello più moderno "a truck", comunque si tratta di materiale costruito tra il 1911 e il 1921.
L'archetto delle Edison Rivarossi è del tipo Fischer, diverso da quello classico dei tram romani (tipo 1923) ma simile a quello montato sulle Edison vendute dall'ATM dopo l'arrivo delle "28" ad altre piccole reti come quelle di Mantova e di Piacenza.
Massimiliano