E 636 109 o 190 ?

da **Massimo** » 24 mar 2013, 9:45

Grande Oliviero! applause1

da **Oliviero Lidonnici** » 24 mar 2013, 20:24

ESAGERATI !!

da **Tricx** » 18 giu 2016, 19:39

La mia è 636 190 e risponde ai criteri "cronologici" in precedenza succintamente descritti:
cioè dovrebbe risalire all'arco temporale fine anni '60 - metà anni '70 ( presumo ), ma non ho scatola e non conosco le vicende pregresse del modello antecedenti al mio acquisto.
Dico solo che presenta carterino motore metallico ed in plastica (di aspetto "squadrato") quello degli altri due carreli;
i pantografi sono rossi e di buon livello qualitativo, ma è possibile la loro sostituzione, vista anche la presenza di dettagli e di aggiuntivi sul pancone privato del gancio, mentre l'altro gancio è il "classico" a martello.... ( come quello della loco di Oliviero...)

Non ho aperto la loco in quanto non lo faccio mai quando funzionano bene.... e lei fino ad ora, toccando ferro, ha funzionato e funziona benissimo....

Il punto di domanda è relativo al fatto che manca del soffietto o "mantice" che dir si voglia, centrale.... mancanza che ritenevo dovuta all'essere quello di gomma e quindi col tempo degradato e rotto.
Tuttavia la loco mi pare più risalente al periodo in cui erano già stati introdotti quelli rigidi di plastica...

Comunque, alla fin fine, sulle loco meno datate e quindi già equipaggiate coi mantici di plastica, sono indifferentemente applicabili ( dal punto di vista tecnico-materiale ) eventualmente pure quelli in gomma ?
-4-

da **luigi voltan** » 19 giu 2016, 10:50

Io avevo la 109 di metà anni '70, ancora con i pantografi 52 neri......

Poi alienata come gran parte dell'1:80.......ma era inguardabile....... (x)

Al di la dell'affezione al marchio da parte di molti, su quel modello non vi era nulla o quasi di attinente con la loco vera....e pensare che è stata prodotta sino agli anni '80 inoltrati, anche se con lievissime migliorie (targhe, inversione luci, soffietto rigido, mi pare come 381 se non ricordo male) in un periodo in cui il sentire modellistico italiano stava profondamente cambiando.....

Pensate che la sostituii in collezione con una E 636 (la 274) in scala esatta costruita da me con casse Lima di E 646 e 424 opportunamente lavorate. Era già tutto un altro vedere......

da **berto75** » 21 giu 2016, 23:03

da **luigi voltan** » 22 giu 2016, 19:51

Non vorrei darti una cocente delusione ma........ [fischse7.gif]

non sono mai stato patito della vecchia RR 1:80. Qualche pezzo lo presi, è vero, ma ho sempre trovato quei modelli colmi di errori e fuorvianti culturalmente. La mia e636 "Frankenstein" aveva il pregio di essere in 1:87, avere colori fedeli (Mo-lak) e finestrini, portelli e prese d'aria giusti, oltre ad un imperiale coerente e forme più reali; il carrello era quel che era, ma era l'unica licenza poetica e modellistica che mi ero concesso.....all'uscita del Roco feci una opportuna "permuta"..... E' vero che erano altri tempi, c'erano tecnologie produttive diverse, ma far le cose bene o farle male, costa lo stesso, per cui, appena ho potuto, mi sono liberato del vecchio RR senza troppi patemi.
Conservo ancora un paio di e444 di serie ed alcune vaporiere FS, naturalmente modificate in molti particolari per farmele piacere di più. Trovo che molti modelli stranieri e di altre marche erano riprodotti con più cura, e persino gli stampi della giocattolesca Lima degli anni '70/80 erano in grado di competere per dettagli stampati con la Casa comasca (sì,.....Casa con la C maiuscola perchè indipendentemente dalle opinioni cerco sempre di vedere le cose con distaccato rispetto....).

E' tuttavia innegabile che la vecchia RR sia stata, nel bene o nel male, il punto di forza del ferromodellismo italiano per almeno un trentennio....... (3)

Sperando di non essermi guadagnato l'odio di tutti i vecchi rivarossiani..... -4-

da **Tricx** » 25 giu 2016, 16:51

Allora.... questa è la mia "E 636"....

quello che vedete in centro.... anzi, che "non vedete" è appunto il soffietto/mantice mancante...

Non so se la vista inferiore dei carrelli può essere di aiuto per individuare l'epoca produttiva del modello,
comunque ecco qui...

Adesso qualcuno potrebbe degnarsi di dire se per il mantice/soffietto mancante, a parte una maggiore o minore correttezza "filologica", in relazione all'epoca del modello, può essere utilizato indifferentemente l'uno o l'altro dei due tipi, cioè di gomma o di plastica ?

Grazie per l'eventuale -sperata- risposta.
-4-

a tutti.
Riccardo.

da **luigi voltan** » 25 giu 2016, 19:10

Il soffietto in gomma biodegradabile alla luce solare è tenuto in sede da due centine metalliche. O trovi il ricambio originale, oppure adatti quello rigido, operazione che diversi modellisti hanno fatto sui loro modelli più datati. Qualcuno ha ricostruito il mantice in carta creando una piccola fisarmonica tra le casse.
Visto che il tuo modello presenta già segni di elaborazione, tanto varrebbe abbandonare la via dell'originalità assoluta, aggiungendo gli sfiatatoi sull'imperiale dipinti in castano (sono quelli usati per la e646 di prima serie 019 o 003); ne guadagnerebbe in realismo...

da **GianPiero** » 26 giu 2016, 3:11

Riccardo se dovessi decidere per un ricambio "originale" ben fatto potresti consultare Andrea Pratesi di cui trovi i contatti in bacheca. Ti indico lui (ma ce ne sono altri che saranno senz'altro altrettanto bravi) perché espone sempre da Happymodel e devo dire che i suoi pezzi di ricambio sono delle copie perfette.Ho visto i soffietti in gomma che produce....splendidi!!! -4-