Riprendiamo il discorso sulle CENTOPORTE?

da **berto75** » 22 giu 2017, 18:07

ALLEGO inoltre ,sperando possa servire a chiarire le idee sull'evoluzione di questi modelli foto di una mia carrozza VBZ (acquistata sciolta senza scatola molti anni fa credo a novegro ) il modello ha i soffietti in plastica e i respingenti a molla invece il sottocassa è in lamierino .
forse è un modello del 1956 -57?
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berto75

da **844** » 22 giu 2017, 22:27

da **Oliviero Lidonnici** » 22 giu 2017, 23:26

da **Max 851** » 23 giu 2017, 7:52

da **luigi voltan** » 23 giu 2017, 10:27

la "p" piccolina dopo la D ed altre significa che il bagagliaio era dotato di panche per seduta.
Usata negli anni '30 poi eliminata, o forse eliminate le panche...

da **Max 851** » 23 giu 2017, 12:03

Grazie mille Luigi, questa proprio non la sapevo, e dire che avevo consultato anche l'Istruzione per il servizio dei manovratori ed. 1923 ristampa 1970, ma non ce n'è traccia.
Tornando alle centoporte RR, altra novità (almeno per me): è in vendita su ebay una carrozza a carrelli castano/isabella con la pedana corta in plastica, scatola "rossa con finestra".
Questo mi fa rivedere le mie precedenti idee sulle "centoporte", infatti avevo sempre pensato a una specie di spartiacque: castano/isabella con pedana metallica lunga e senza arredamento - tutto castano con pedana in plastica corta e arredamento interno; questa in vendita non so se abbia l'arredamento, ma carrozze castano/isabella con la pedana corta (e quindi nuovo telaio) non ne avevo mai viste e non pensavo fossero esistite.
Massimiliano