NonsoloRR

[berto75]

sono stato a casa del mio amico e mi ha mostrato alcuni dei suoi modelli tra cui questa Fairbank morse della Mehanotecknica made in Jugoslavia datata 1966/ 67 che con il suo permesso ho fotografato poiché la trovo bellissima e esteticamente , a mio parere, non ha un fascino inferiore ai corrispondenti modelli rivarossi.
l'abbiamo provata su un suo circuito ed è molto potente e scorrevole oltretutto presenta i vetrini ai number boards assenti purtoppo nei corrispondenti modelli della casa comasca.
Certo molti rivarossisti storceranno il naso obiettando che è una mehano ( sia pure della prima generazione infatti la SUA scatola AHM originale è quella degli anni 60 con il disegno dell'indiana harbor belt sulla sinistra della scatola) però sull'angolo destro in basso è anche specificato che si tratta di un modello realizzato sotto contratto con la Rivarossi quindi c'è anche la mano di Rivarossi nella sua realizzazione !
insomma non è mehano al 100% è ibrida !!

buona serata a tutti berto75

[Talgo49]

[berto75]

tranquillo talgo49 non sei solo il sentimentalismo senile verso gli antichi modelli della casa comasca penso che sia una caratteristica comune a tutti noi (me compreso) appassionati della vecchia Rivarossi o lima che sia .
ho riletto l'esauriente e bellissimo articolo su RRM RIGUARDO IL CONFRONTO e le caratteristiche salienti dei modelli Rivarossi e mehano della Fairbanks morse e ora concordo pienamente con te circa il fatto che la fairbank morse mehano sia interamente mehano al 100% come dici tu quindi, almeno in questo caso , il contratto tra Rivarossi e mehano probabilmente consisteva nel permesso rilasciato da Rivarossi di "clonare" il suo modello .
Certamente non metto minimamente in discussione il valore storico delle fairbanks morse Rivarossi specie delle prime versioni anni 50 (che non ho mai avuto ) ma anche di quelle successive degli anni 60 tuttavia volevo evidenziare che la Fairbanks morse union pacific della mehano è veramente un bel modello (molto attraente come livrea e OTTIMA come funzionalità) e anche se non avrà mai il valore economico (ci mancherebbe !) delle cugine Rivarossi a mio modesto parere resta comunque nel suo genere un modello storicamente interessante (ha pur sempre 50 anni almeno questa versione della prima serie degli anni 60, è stata prodotta in una nazione che non esiste più la ex- Jugoslavia e non penso sia facile trovarla almeno in Italia in ottime condizioni come quella del mio amico ) .
C'è POI una novità che forse potrebbe aiutarci a far luce sulla collaborazione mehano -Rivarossi il mio amico mi ha appena riferito che la scatola della sua loco (di cui sopra ho fotografato all'interno nella sua confezione blu originale )in realtà era inserita a sua volta in una confezione intera ..... Rivarossi !! insieme ad altri carri merci binari e trasformatore .
lui mi aveva mostrato solo la loco ,perché a suo dire la confezione originale in cui era inserita era molto ingombrante e per questo l'ha messa in cantina .
A questo punto devo vederci chiaro come può una mehano essere inserita in una confezione che il mio amico dice essere Rivarossi ? Qui urge un indagine !! Appena sarà possibile mi ha detto che me la mostrerà e radunerà i pezzi originali che vi erano contenuti .
tale confezione l'avrebbe presa MOLTO tempo FA A UNA BORSA SCAMBIO .
CHE Sarà MAI ? CURIOSISSIMI BERTO75
vi farò sapere appena possibile.....

[jurghens1956]

salve a tutti,mi permetto di postare qualche FAIRBANKS RR……VINTAGE.Modelli dal 1960 in poi…..vedi catalogo…..se puo'essere utile…..buonaserata.giorgio

[jurghens1956]

per confronto,posto la UNION PACIFIC RR 1959 e 1960.(una loco e' del 1959,e' singola,e con motore quadrato,carrello motore in zama,l'altra e' motrice+rimorchiata stesse caratteristiche ,ma e' leggermente diversa,cioè' migliorata.)

[Talgo49]

Ma come ti permetti di inondarci di tutto questo ben di Dio senza alcuna spiegazione o descrizione? Dovresti vergognarti!
Talgo49

[jurghens1956]

eh che devo dire…..i modelli RR parlano da soli…….certo qualche lavoretto ho dovuto farlo….sulle UNION ,i carrelli sono in zama,li ho ricostruiti,in parte,con epossidiche ,attak,e frese,limette ecc ecc,i motori messi a punto…..ma si sa fa parte del gioco……comunque vanno che e' una meraviglia…….li ho preparati proprio ieri,di domenica…..si sa e' il ns hobby.

[berto75]

CHE TRIPUDIO di Fairbanks morse !!
addirittura la Pennsylvania è in quadrupla unità!
se non sapessi che è roba della tua splendida collezione caro Giorgio penserei di vederci doppio per aver bevuto un bicchierino in più a cena...per non parlare della meravigliosa ambientazione del tuo o meglio dei tuoi plastici !!
insomma hai ricreato un vero paradiso per qualsiasi rivarossista ! i miei più ammirati Complimenti ma già che c'eri potevi comprarlo tu il museo Rivarossi !!
Nell'attesa che il mio amico recuperi la scatola in cantina e che sono curiosissimo di vedere ,volevo segnalarvi questo carro a pannellatura in legno art. 5239 in vendita attualmente sulla baia americana .digitate : Balt & Ohio B&O 40' Wood Sheathed Box Car AHM 5239 Original Box HO Vintage C1973.
ebbene sulla confezione è riportato ahm made in Jugoslavia e fin qui niente di strano quando l'ho visto in un primo momento ho pensato a un clone mehano straordinariamente somigliante al box car Rivarossi del tipo a pannellatura in legno , poi però guardando bene le numerose e dettagliate foto postate dal venditore ho appurato che è un carro Rivarossi al 100% (eccettuati i carrelli ) .
infatti sul fondino di tale carro si vede il logo Rivarossi in corsivo cancellato (ho rovesciato e schiarito la foto postata dal venditore per meglio evidenziarlo) , quindi si tratta di un carro realizzato con lo stampo Rivarossi originale !! in questo caso si può capire perchè la scritta Rivarossi sia stata cancellata dato che il carro è stato inserito in una confezione con la dicitura made in jugoslavia ,ma in realtà siamo davanti a un Rivarossi !
che ne pensate? per me è un modello interessante ....
mehanosi berto75

[Talgo49]

[Talgo49]

I carri di chiara origine Rivarossi ma con il sottocassa con il marchio obliterato sono già stati presentati nell'articolo sui carri americani su RRM. Mi pare evidente che Rivarossi, per ragioni meramente commerciali con gli USA, ha voluto/dovuto cedere/prestare gli stampi a Mehano. Lo stesso è avvenuto per altri modelli di cui scriverò in futuro

Talgo49