NonsoloRR

[berto75]

Complimenti Tricx per il tuo bellissimo modello ha un aspetto molto realistico e imponente .
le ringhiere mi sembrano tutte di metallo o sbaglio?
Ma queste loco Athearn originariamente erano vendute al pubblico solo in scatola di montaggio o anche già assemblate cioè pronte e funzionanti ? La tua loco l'hai montata tu o l'hai acquistata già montata?
Chiedo questo perché i modelli Athearn di solito contenuti nelle loro scatole con copertina con disegno acquarellato che io vidi molti anni fa a Novegro erano tutti da montare.
Il tuo modello ha un buon funzionamento ?
A conferma del fatto ,come ti ha già detto l'amico talgo49, che sia un modello athearn posto questa foto tratta da e bay usa della tua stessa loco in un altra livrea della Rio Grande.
Per chiudere posto sotto foto reperita su e bay usa di un flat car AHM della Reading con carico di tubi grigi altro probabilissimo Rivarossi jugoslavo ?
BUONA SERATA A TUTTI BERTO75

[berto75]

ecco un altra confezione in vendita a 42 euro su e bay usa la confezione esteriormente è identica a quella del mio amico ,ma il contenuto completamente differente .
la piccola loco diesel è certamente della vecchia Mehano , mentre il caboose della NorFolk and Western DOVREBBE ESSERE RIVAROSSI, ma QUEL CHE MI LASCIA PERPLESSO è che il Norfolk e western non l'ho mai visto con la passerella nera applicata sull'imperiale (almeno si intravede che la passerella è nera e rialzata) è forse un modello Athearn privo però dei carrelli molleggiati,cioè munito di carrelli semplificati ahm .
inoltre è presente ancora un flat car a testate con carico di tubi ,stavolta in una inconsueta livrea marrone della Milwaukee ROAD niente di più facile che sia un altro carro Rivarossi jugoslavo.
Sul mobilgas e il gondola d'argento con carbone non saprei dire forse sono di Hong Kong o Mehano O ROCO .
Comunque il cisterna Mobilgas è sorprendentemente simile (o uguale?) ai carri cisterna americani che lima vendeva negli anni 70 ad esempio al carro cisterna della Exxon che l'amico Oliviero, se ora non ricordo male ,aveva evidenziato molto tempo fa su lima tribute ma non ricordo più in che thread.
Ritengo che sarebbe interessantissimo raccogliere e catalogare nel tempo le inconsuete livree dei carri Rivarossi prodotti in Jugoslavia ; infatti anche se sono decorati in Jugoslavia sempre Rivarossi sono di stampo!
curiosissimi berto75

[Talgo49]

Il pianale con i tubi è di produzione Mehano, se poi sia una licenza o copia di Rivarossi non lo sò. Credo che il caboose sia il normale Rivarossi, ho ingrandito l'immagine e penso che l'impressione che le passerelle sul tetto siano un pezzo nero separato sia data dal fatto che tutto il tetto è nero.

Talgo49

[Talgo49]

[berto75]

[Talgo49]

[berto75]

grazie Talgo quella pagina mi era evidentemente sfuggita !
ma SINCERAMENTE non mi aspettavo di trovarlo sul catalogo AHM del 73 poiché essendo questi flat car con i tubi (almeno i 2 che avevo visto su e bay usa) contenuti in entrambi i casi in scatole AHM degli anni 60 (quelle vecchie della prima generazione con la raffigurazione del muso della rivarossiana indiana harbor belt all'estrema sinistra ) pensavo di trovarli appunto sui cataloghi ahm della seconda metà degli anni 60 .
le scatole ahm degli anni 70 sono quelle tutte blu sul frontale senza più la rappresentazione del muso dell'IHB. boh !
COMUNQUE HAI RAGIONE c'è proprio una grande confusione su questi modelli !!!
buona serata a tutti berto75

[berto75]

Ecco un altro carro probabilissimo Rivarossi jugoslavo l'immagine proviene da e bay usa.
si tratta del classico carro bestiame stock -car qui presentato nella livrea gialla della MKT (Missouri-Kansas -Texas) 502 .
il numero di servizio è lo stesso di quello presente sul modello originale Rivarossi ,quindi sarei portato a escludere che si tratti di un clone Mehano ,perlomeno penso che se clone fosse Mehano avrebbe almeno VARIATO il numero di servizio.
Sulla confezione si legge la scritta made in Jugoslavia ,ma le caratteristiche parrebbero proprio quelle del modello Rivarossi....
certo certezze matematiche ancora non ve ne sono ,ma sospetto che i Rivarossi jugoslavi prodotti per AHM siano numerosi.....
buona serata a tutti berto75

[Talgo49]

Che si tratti di un carro di origine Rivarossi mi pare incontestabile. Poiché il carro è apparso nel catalogo AHM già nel 1963 può darsi che dapprima sia stato presentato come originale Rivarossi per poi passare a Mehano. Non mi stupirei se il carro in questione fosse uno di quelli con il marchio Rivarossi obliterato.

Talgo49

[berto75]

qualcosa si muove !
un mio amico mi ha venduto per 12 euro questo carro cisterna americano della STALEY senza scatola ma in ottime condizioni e di indubbia provenienza AHM .
INIZIALMENTE credevo fosse un modello RR jugoslavo ,MA NON LO è !
SUL FONDINO è MARCATO TEMPO JUGOSLAVIA si tratta quindi di una copia carbone di un modello Rivarossi esattamente come la Fairbanks morse Mehano lo è di quella Rivarossi .
L 'ho preso sia perché mi incuriosiva come livrea ,ma soprattutto per aver modo di fare un confronto diretto con un carro cisterna americano Rivarossi (in questo caso un carro cisterna arancione GULF) ,si tratta di un autentico clone spudorato Mehano anche se ,obiettivamente , devo dire ben fatto e qualitativamente pari al modello Rivarossi (a parte i carrelli che ovviamente non sono molleggiati ma quelli tipici della produzione AHM )
Dunque tra i carri AHM di produzione Jugoslava ci sono sia carri cloni ,cioè copie spudorate di modelli Rivarossi, sia carri originali Rivarossi, ma decorati in jugoslavia .
solo avendo i modelli sottomano è possibile appurarlo .
il modello comunque fa la sua bella figura e pare proprio un Rivarossi ...
saluti clonati berto75