Nota: ho spostato l'argomento in questione da: Aperiscambio
Nota2 le carrozze Lima di cui parlo su si vedono qui:
viewtopic.php?f=117&t=5887
Saluti da Oliviero
Carrozze inglesi di Harry Potter
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Il sito è online ma ancora "work in progress" Per chi volesse vedere quello che stiamo facendo il link del sito è: http://www.lima-tribute.it vi aspettiamo?
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3 messaggi
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Re: Carrozze inglesi di Harry Potter
da Oliviero Lidonnici » 22 feb 2018, 16:27
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Oliviero Lidonnici
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Re: Carrozze inglesi di Harry Potter
da FNM600 » 22 feb 2018, 23:47
Hai fatto bene a spostare l'argomento da Aperiscambio!
!Scusami per il (*)
Vedo che hai estratto un mio commento di tempo fà!
Si vedono un po' le carrozze le stesso nel colore LMS/BR rosso scuro però con logo BR corretto per anni 50!
La locomotiva è una Hall class rodiggio 4-6-0 e tender della GWR che per il film è stata ridipinta provvisoriamente nella livrea LMS ! Dopo le riprese è tornata ad essere verde GWR!
La Hall è sorella minore della King fatta dalla Lima
Notare che Kings Cross era una stazione LNER ! Famosa per la partenza del Flying Scotsman per Edinburgo trainato dalla Flying Scotsman, poi Mallard successivamente dalla Deltic!
Vedere mio intervento in merito: chttp://www.ferramatori.it/forum/viewto ... =68&t=4708
Qui un po' la fantasia e magia con loco GWR in colore LMS che parte da stazione LNER dal binario 9-3/4 !
Molte delle riprese del treno sono state fatte nel North Yorkshire Moors ed in Scozia oltre che a London King's Cross ma non sul binario 9-3/4 al vero penso binario 8 !
Le carrozze non si vedono troppo male anche quivi.
A proposito notare la porta della carrozza tenuta aperta da Harry Potter mentre parla con la compagna. Notare l'assenza di maniglia d'apertura
all'interno per sicurezza. Infatti prima delle porte con teleconsenso del capotreno per aprire la porta dall'interno bisognava abbassare il finestrino e usare la maniglia esterna. Così si riduceva la possibilità di apertura accidentale della porta soprattutto con bambini! 
Notare anche i finestrini superiori scorrevoli orizzontalmente con limitazione di correnti d'aria !
Infine ecco quivi foto dell'entrata al binario 9-3/4 !
che esiste ed è una trovata di marketing originale permanente!
!Scusami per il (*)
Vedo che hai estratto un mio commento di tempo fà!
Si vedono un po' le carrozze le stesso nel colore LMS/BR rosso scuro però con logo BR corretto per anni 50!
La locomotiva è una Hall class rodiggio 4-6-0 e tender della GWR che per il film è stata ridipinta provvisoriamente nella livrea LMS ! Dopo le riprese è tornata ad essere verde GWR!
La Hall è sorella minore della King fatta dalla Lima
Notare che Kings Cross era una stazione LNER ! Famosa per la partenza del Flying Scotsman per Edinburgo trainato dalla Flying Scotsman, poi Mallard successivamente dalla Deltic!
Vedere mio intervento in merito: chttp://www.ferramatori.it/forum/viewto ... =68&t=4708
Qui un po' la fantasia e magia con loco GWR in colore LMS che parte da stazione LNER dal binario 9-3/4 !
Molte delle riprese del treno sono state fatte nel North Yorkshire Moors ed in Scozia oltre che a London King's Cross ma non sul binario 9-3/4 al vero penso binario 8 !
Le carrozze non si vedono troppo male anche quivi.
A proposito notare la porta della carrozza tenuta aperta da Harry Potter mentre parla con la compagna. Notare l'assenza di maniglia d'apertura
all'interno per sicurezza. Infatti prima delle porte con teleconsenso del capotreno per aprire la porta dall'interno bisognava abbassare il finestrino e usare la maniglia esterna. Così si riduceva la possibilità di apertura accidentale della porta soprattutto con bambini! Notare anche i finestrini superiori scorrevoli orizzontalmente con limitazione di correnti d'aria !
Infine ecco quivi foto dell'entrata al binario 9-3/4 !
- Binario 9-3/4! Notare la coda di appassionati di Harry Potter a fare la coda per foto ricordo!
- Entrata verso il binario 9-3/4 che solo maghi ed allievi maghi possono accedere!
che esiste ed è una trovata di marketing originale permanente!
-
FNM600
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