Ma questo Lima lo ha fatto??

[Giorgio]

Hi Martin,
I remembered something about that loco, but not what or where...
So loco added http://www.rivarossi-memory.it/LIMA/Loc ... Canada.htm

Giorgio

[FNM600]

E' da tanto tempo che vorrei conferma che tra gli articoli che la Lima non fece mai almeno in HO 1:87 ci sono vari modelli annunciati ma poi prodotti in OO 1:76.
Annunciati nel 1976 http://www.rivarossi-memory.it/LIMA/Cat ... a_1976.htm pagine 4 & 6 ma mai fatti in HO:

-LNER 0-6-0T J50 green art. 1705M poi fatta in OO come art. 5101M l'anno successivo 1977.
-LNER 0-6-0T J50 black art. 1706M poi fatta in OO come art. 5102M

-GWR 4-6-0 tender King green art. 1703M poi fatta in OO come art. 5103M
-GWR 4-6-0 tender King blue art. 1704M poi fatta in OO come art. 5104M

-BR Diesel Co-Co Deltic blue art. 1645M poi fatta in OO come art. 5106M anche in green come art.5105M

Inoltre nell'era del OO questi modelli furono annunciati ma mai fatti:

Nel http://www.rivarossi-memory.it/LIMA/Cat ... 0-N_UK.htm pagine 10-11

2-6-2 Green Arrow V2 LNER art. 5130MG green
art. 5131MG black

http://www.rivarossi-memory.it/LIMA/Cat ... -90_UK.htm pagine 26 & 27

Diesel class 44/45/46 art. 5203/4/5/6/7

Magari ci sono altri, ma non sò!

Inoltre ho scoperto che scherzosamente i modelli Lima attuali sono noti in GB come Limby ossia abbreviazione di Lima Hornby !

notturno!

[Giorgio]

Al momento ho sistemato la J50 LNER black http://www.rivarossi-memory.it/LIMA/Loc ... LNER_N.htm
Poi metterò i non realizzati nell'apposito elenco

[Giorgio]

x FNM600
Prova a vedere se le loco nella pagina UK sono state tutte realizzate: http://www.rivarossi-memory.it/LIMA/Loc ... ive_UK.htm
Sono arrivato fino al 1987-89 ... credo.

[FNM600]

In risposta all'ultimo intervento di Giorgio, mi scuso per il ritardo.
Ho controllato le loco a vapore e ci sono tutte quelle prodotte sia in HO che OO comprese le ricolorazioni di loco Americane di fantasia. Giustamente non vi è la V2 2-6-2 LNER annunciata ma mai prodotta.
Per le diesel la lista arriva fino alla prima metà anni 80, ma poi diventa un casino perché gli stessi gruppi di locomotiva forono prodotti in una notevole varietà di colori e livree.
Suggerirei di avere al massimo 2 livree (per esempio verde pre 1965 e blu post 1965 circa fino ad anni 80) ma non di più e ma di mettere tutte le livree prodotte sotto sottosezioni per ogni gruppo di locomotiva che secondo la classificazione TOPS post 1973 ha 2 cifre (esempio class 33), Andando verso gli anni 90 al vero ci fù una proliferazione di livree dovuto a settorizzazione eppoi privatizzazione della BR! Cosa che la Lima era brava a produrre.

Finora loco diesel mai prodotte non sono state messe per sbaglio.

Pare che la produzione Lima era più per il diesel piuttosto che per il vapore. Di elettrico c'è poco anche perché (mistero N°1 delle BR) la Gran Bretagna a differenza del resto dell'Europa passò soprattutto alla trazione diesel e con poche elettrificazioni!

Controllerò nei cataloghi. Per il OO uso solo i cataloghi specifici per GB perché più completi. Però non abbiamo tutti gli anni in rete ammesso che siano stati pubblicati a differenza degli anni fino a circa 1984.

[Tricx]

Forse si potrebbe aggiungere anche al lungo elenco riportato da quelli che hanno preceduto, anche il "caso" strano della "E 69" Lima e più precisamente dell'art.1604.

Qualcuno obietterà che tale modello è stato effettivamente realizzato, ed in affetti... ha ragione.
Ed è stato sicuramente realizzato e commerciato l'art.1604.

La "stranezza" sta nel fatto che il "presuntivo" modello 1604 compare per la prima volta sul catalogo 1967-'68 e pur essendo una "novità", non vi compare accanto la realtiva scritta.
Ma quello che più rileva è il fatto che viene rappresentato da un figurino o un disegno che non corrisponde come proporzioni e presumibili dimensioni al modello che uscirà poi effettivamente sul mercato...

Anche la descrizione data dal catalogo è assolutamente generica: "Modello di locomotore leggero eletrico Bo" e senza neppure indicazione della lunghezza complessiva "fuori respingenti", come viceversa fatto con gli altri modelli illustrati.

Anche sul successivo catalogo 1968-'69, l'art. 1604 compare con la medesima effige e con le stesse vaghe indicazioni, salvo il fatto che gli si affiancano ora due nuovi articoli 1606 e 1608, entrambi contraddistinti dalla scritta "novità" e cioè rispettivamente la "E 69 D.B." verde scura ed un generico "Modello di locomotore di ferrovia secondaria" in colore blu e grigio.
Questi due articoli riportano vera foto dei modelli, ed il loro aspetto è quello del modello Lima effettivamente conosciuto, ma ancora il catalogo non ne indica le dimensioni di lunghezza.

Se si confrontano quei tre articoli posti sullo stesso catalogo, cioè 1604,1606 e 1608, si può constatare che il primo sembra avere forme e dimensioni diverse rispetto agli altri due, cioè passo più corto, cabina e tetto più corti, cassoni più corti.... cosicchè, "ad occhio" dovrebbe corrispondere alle dimensioni dell'omologo modello Fleischmann, che all'incirca era lungo sugli 8,5 cm circa,....modello che sembbrerebbe aver "ispirato" il figurino riportato sul catalogo Lima.

Solo con il catalogo 1969-'70 i tre articoli suddetti compaiono con le misure indicate in cm 11,2 e l'art. 1604 compare questa volta con una vera foto del modello, le cui forme e dimensioni sono ovviamente identiche a quelle delle loco "gemelle" e chiaramente diverse da quelle del figurino degli anni precedenti.

Conclusivamente si può dire che l'art. 1604, così come anticipato e pubblicato sui cataloghi 1967-'68 e 1968-'69, non è mai stato realizzato in quella forma e dimensioni

a tutti. Riccardo.

[merlotrento]

Fra riviste varie, regalatemi tempo fa da un amico, è saltato fuori il n3 di ClamFerrovia ( Settembre 1980) con un articolo dal titolo significativo:
"Lima abortirà ancora?" in cui l'autore, Alfredo Falcone, plaudendo alla presentazione del modello dell'allora nuova E633 (Lima art 20813G), si pone la domanda
se non si fosse davanti all'ennesimo annuncio di modello poi non realizzato, "scottato" dalla esperienza del D461 FS CoCo (art Lima 8108) rimasto a catalogo,
come Novità annunciata per due anni , e poi non realizzato..... Il modello dell'E633 fu invece poi realizzato con un ottimo rapporto qualità prezzo che ne decretò il successo...
Nell'articolo vengono illustrati altri modelli annunciati e non realizzati di cui abbiamo già abbondamente parlato su Forum e sito.....ma una sorpresa: nel primo catalogo in 0 1/45 anno 1971/72 viene illustrato, annunciato come novità, la riproduzione in 1/45 dell'E424 FS (art Lima 6571): anche questo modello non verrà mai realizzato!!!
riproduzione foto da ClamFerrovia n 3

[Tricx]

Spero di non andare parzialmente fuori tema, giacchè finora si è qui parlato solo di rotabili ed in particolare locomotive, deviando a parlare anche di accessori ed edifici della casa vicentina, la cui effettiva produzione può essere dubbia, anche se presentata in catalogo.

Mi riferisco all'edificio/accessiorio "con segnale acustico", di cui di fa cenno in quest' altra discussione "Passaggio a livello H0 con casello in N ?": viewtopic.php?f=117&t=6034#p46722

Saluti. Riccardo.

[berto75]

ciao Tricx su e bay è appena stato venduto per 15 euro circa questo edificio tipo magazzino con segnale acustico , in questa versione è stato effettivamente realizzato anche se deve essere molto raro !!
si noti la riproduzione dell'ambiente interno con le figure stampate su cartoncino!! purtroppo questo raro accessorio è però danneggiato, il tetto (stranamente bicolore! ) infatti sul retro è rotto agli angoli in 2 punti .
con lima ci sono sempre sorprese!! berto75

[Tartaruga87+ST]

Ciao a tutti

Bellissimo il deposito/stazione in questa versione! Non sapevo che il modello di serie fosse così particolare!
Fra i modelli mai realizzati ci sono anche la Br 38 mimetica e i vari prototipi dei cannoni ferroviari costruiti prima del famoso modello Leopold. Li avevo già messi nell'articolo sui modelli militari. Se non ricordo male la Br 38 era stata presentata anche in livrea nera e sempre in scala N. Anche questo modello non è mai stato realizzato. Appena trovo un'immagine del catalogo la posto.

Stefano