plastico 3 ponti

[jurghens]

[attachment=2]salve a tutti, ringraziando la visita di Talgo e del nostro grande Giorgio Giuliani,ringrazio pubblicamente ambedue della visita,e condivido perfettamente il pensiero di Talgo..........ne ho avuto la conferma io stesso dai commenti, la frase che ho sentito, e che me la sono scritta per non dimenticarla, a riprova di ciò' che esprime giustamente Talgo: "questo plastico e' il vero modellismo, gli altri sono solo l'esasperazione di decine di metri di binari inutili".grazie di tutto e grazie a tutti.p.s. con mia grande sorpresa ,sono venuti i fotografi della rivista TUTTOTRENO......vedremo cosa faranno delle foto .....pubblico qualche foto, non fatta da me ,ma da un visitatore........

[berto75]

Grande jurghens facci sognare!!!!
non vedo l' ora di vedere foto e servizi su questo plastico
ammirati berto75

[davscarna]

Io a Verona ci sono stato la domenica ma non mi sono mica accorto della tua presenza. Per caso hai fatto un solo giorno?

[jurghens]

salve a tutti.......per Davscarna,certo che c'ero tutti i giorni.....forse non te ne sei accorto per la fila che c'era.......non riuscivo a vedere neanch'io il mio plastico.......per Giorgio Giuliani,un sentito grazie della foto, del mio o nostro ormai........plastico, sul report della Bibbia RIVAROSSI MEMORY.grazie.

[Giorgio]

Meritatissima!!!!

[Talgo49]

Perché non metti qualche foto in più? Oltre alla perfetta realizzazione vorrei sottolineare un altro aspetto importante di questo plastico, cioè che è trasportabile! Certo il plastico non è enorme, ma non è neanche piccolo e riuscire a riempirlo di dettagli senza creare un oggetto tanto delicato da non poter essere trasportato credo sia un lavoro veramente notevole.

Talgo49

[jurghens]

salve a tutti, certo Talgo,chiedero' il permesso/consiglio.grazie della fiducia.

[fafla]

Salve,

nel fare i complimenti per uno stupendo plastico che, penso, non sarò mai in grado di realizzare, chiedo, se possibile, di conoscere che tipologia d'impianto elettrico sia stato usato e se, di tipo analogico, si potessero avere dettagli e quale tipo d'armamento sia stato utilizzato in quanto non mi sembra Rivarossi.

Complimenti e saluti.

Paolo

[jurghens]

salve ,rispondo alle domande:l'impianto e' totalmente in analogico, quindi connessione standard agli scambi, sezionamenti con giunzioni isolate e semafori che cambiano dal rosso al verde, con i sezionamenti, luci a Led ,PL comandati con controrotaia di contatto.sgancaitori classici RR magnetici, per l'armamento, essendo molti scambi, nelle stazioni,sono stati adoperati,Roco e i Peco,come pure per il binario flessibile(100),mentre le parti laterali sia DX che SX ,sono con armamento RR degli anni 70,selezionando più' di 100 binari......con curve rc120-rc100,rc80,rd20,rd10,e l'unico scambio SX, originale RR .piattaforma RR cosi pure le rimesse ,terminali,a ghiaia,a respingenti e uno con respingenti molleggiati (dietro la Pergine,cioe' vista osservatore) del 58.(di questi ne ho parecchi, anche 2 in una scatolina minuscola, da non credere stiano dentro.....)gli alimentatori sono di mia progettazione, con sistema di protezione ai corto circuiti automatica, senza rete',senza termici o altro, solo di tipo elettronico, cosi pure il comando piattaforma,ho ricostruito con materiale standard, il comando "rosso" della piattaforma.la linea aerea e' puramente estetica.Sommerfeldt e Foratrain.pendenze non superiore al 3,5%,a parte un punto che devo addolcire,in quanto e' al 4%.grazie b. serata.

[fafla]

Salve,

ringrazio per le spiegazioni, mi interessa soprattutto come vengono generati gli impulsi di comando, se ho capito bene con controrotaia come il sistema Rivarossi, e che tipo di relè od altro sistema viene utilizzato per gestire i vari sezionamenti, scambi, etc.

Grazie e complimenti ancora.

Paolo

P.S.: se mai riuscirò, come già detto in altri post, il mio intento sarebbe quello di costruire un "trenodromo", cioè meno estetica e più binari, utilizzando armamento Rivarossi, Fleischmann e poco Lima, tutto d'epoca e, quindi, mi interessa molto la parte elettrica di comando e gestione, volendolo fare solo in analogico per far circolare modelli datati.