MP ... chi era?

[merlotrento]

Grazie Talgo!!!..altri?

[hiawatha]

Vai avanti e non fermarti.
Ho parecchie versioni del catalogo 1955 a fogli mobili, il 1959 e il 1960/61.
Inoltre ho conosciuto benissimo Briano a partire dal 1965 fino alla sua scomparsa.
Se non è troppo fuori tema posso aggiungere qualche nota sulla sua persona.

[Talgo49]

Coraggio, tiriamo fuori queste testimonianze della storia del fermodellismo italico, se non lo facciamo qui non vedo dove altro . Non vorrei che, pian piano, tutto resti nella memoria di pochi diversamente giovani. È opportuno che la figura di Briano, così spesso citata sul sito e sul forum, sia più ampliamente presentata alle nuove leve.

Talgo49

[merlotrento]

Grazie!! ogni testimonianza e documento è prezioso... non è mai insignificante.. a volte il nostro mattone appare poco sensato o valido, ma insieme agli altri svela e completa la scoperta di un realtà che non immaginavamo neppur lontanamente.. io Briano l'ho conosciuto a Milano nel 1970..avevo neanche 15 anni e trovai un vero saggio amico!

[merlotrento]

ed i chiusura dell'argomento MP, spero di cavarmela abbastanza in fretta, un nota su Italo Briano sarà indispensabile..grazie hiawata (ti ho inviato un mp)

[Tricx]

Anche da parte mia un incoraggiamento ad andare avanti assolutamente ed un ringraziamento per i tuoi sforzi e la tua documentazione e preparazione in materia, nonché per avercela fatta condividere .
Saluti. Riccardo.

[merlotrento]

datemi una pausa di respiro..domattina dentista

[merlotrento]

completato il discorso sulla palificazione TE modificando il messaggio relativo al 1953

[merlotrento]

Prima di andare avanti con MP parliamo del Sistema CT (Cliché Tipografici di zinco) precisando che nulla ha a che fare con Modelprodotti,
Viene presentato su Italmodel n70 del 1957, utilizzato dal lettore Sig Gallina di Torino, per realizzare con relativa facilità modelli ferroviari

Viene recuperato e migliorato da Briano negli anni 1972/73 e 74 e presentato su Italmodel che forniva anche i CT per realizzare i vari modelli

arrivederci a settimana prossima
integrazione
e su Italmodel ferrovie n 193/1976 (Rivista passata da Briano a Milan col 1975) Briano presenta il CT dell'E321 progettato in modo da utilizzare il telaio, rodiggio e motorizzazione della 835 RR serie economica (RR art 43, 43/1, 1131).

[Karolus]

Pietro, interessano foto di un CT non montato (E.431)?
Inoltre ho pronta la scansione degli articoli usciti su Italmodel relativi ai CT E.431, E.400, E.432 ed E.321. Se vuoi li mando per MP.