- mezzi da sbarco inglesi e americani 1/625
- Aviso Grille ed Esploratore 1/200
- Sommergibili e Motosiluranti 1/200
Su questi modellini in scala 1/200 prodotti in materiale plastico, l'opera viva (parte immersa) era smontabile dalla parte superiore. Erano prodotti per le accademie navali.
- Nave Scuola Dornbusch e Yacht personale Winking 1
Nella foto qui sopra due modelli ai quali Friedrich Peltzer era personalmente legato: il suo yacht personale Wiking 1 in scala 1/625 e la nave scuola Dornbusch dove ha prestato servizio come ufficiale negli anni '40-'42.
- Lützow/ Deutschland in 1/200
- Admiral Hipper 1/200
Questi due modelli Lützow e Hipper sono stati rinvenuti dopo il crollo del muro di Berlino in uno stabile governativo della ex DDR, dimenticati da tutti e restaurati parzialmente in maniera non professionale ma ancora assolutamente apprezzabili, trattandosi oltremodo di esemplari unici.
- Tirpitz 1/200
Infine la corazzata Tirpitz realizzata nel 1940 in occasione di una celebrazione ufficiale della Kriegsmarine in scala 1/200.
Tutti i modelli delle navi in scala 1/200 sono esemplari unici, gli scafi vennero costruiti in legno, le sovrastrutture utilizzando tutti i diversi materiali disponibili: plastica, tubetti di ottone, fili di ottone ed acciaio. Come potrete apprezzare dalle fotografie, sono estremamente curati nel dettaglio e realizzati con una cura possibile solo sui pezzi unici. Il signor Peltzer aveva cominciato da bambino, figlio di capitano di marina, negli anni '10 a costruire modellini in legno delle navi che vedeva tutti i giorni. Nel '32-33 cominciò a produrre con metodi artigianali i suoi famosi modellini di navi in scala 1/1250. Nel 1940-45 era diventato necessariamente un industriale in quanto i volumi di produzione non potevano più essere affrontati a livello artigianale.
Dall'osservazione di questi modelli in grande scala emerge, a mio parere, la grande passione modellistica che comunque manteneva anche nel 1940/44. Gli anni immediatamente successivi alla guerra gli imposero un drastico ridimensionamento e la produzione dei modelli di navi non riprese mai più i livelli degli anni '30-'40. Come sappiamo tutti, dalla metà degli anni '50 al 1980 la Wiking divenne il maggior produttore di modellini di auto in scala H0 (1/87), tanto che nel 1980 Friedrich P. diceva di sé di essere il maggior produttore di auto vantando i 6 milioni di pezzi all'anno della sua produzione.
- Copertina del libro con i transatlantici inglesi della Cunard
Qui sopra la copertina del testo monografico da cui ho tratto le foto; testo esclusivamente in tedesco, tantissime illustrazioni a colori di tutte le navi prodotte da Wiking, compresi alcuni prototipi mai entrati in produzione, ed inoltre la serie dei modellini di aerei in scala 1/200 e mezzi militari in scala 1/200.
Saluti a tutti!
Paolo
