da Max 851 » 1 apr 2021, 19:06
Ciao Oliviero,
i carboncini saldati a lamelle di rame, spinte da molle sul collettore, sono molto simili a quelli delle locomotive Triang - Hornby, più giovani di svariati decenni. Per quanto riguarda il magnete, ricordo che su un numero di H0 Rivarossi, nella pagina dedicata alla manutenzione, si diceva che nel raro caso di un magnete "indebolito" era possibile farlo "rimagnetizzare" presso qualsiasi officina di elettrauto, ma non so se questa pratica sia possibile ancora oggi.
Massimiliano