Niente mercatini?..Compro in rete?

[Max 851]

[Tricx]

In effetti già in un precedenta mio messaggio avevo ipotizzato una cosa del genere, dicendo: "Si direbbe quasi destinato al trasporto di carichi sfusi ( carbone. pietrisco ecc. ) da scaricare inferiormente, insomma quasi come un "hopper" ante litteram.... o forse serviva ad altro ?"

La domanda mi è sorta perchè il carico del carro si presenta "telonato" o comunque "coperto" e la cosa è abbastanza singolare per quelle tipologie di carichi sopra citati.

E poi, quelle sponde "rientrate" delle due testate.... perchè tali rientranze ?

Grazie per le eventuali risposte.
Un saluto a tutti.
Riccardo.

[Il fiamma]

Vado un po' a naso: il carico non è telonato, solo la riproduzione è molto grezza. Le rientranze (se esistenti sul carro vero) forse servivano a limitare lo spazio di carico solo in corrispondenza delle botole di scarico. Un po' come sui nostri "tramoggini".

[Oliviero Lidonnici]

Questo carro non è molto vecchio (comunque anni Sessanta) ne particolarmente pregiato ma mi è piaciuto e inoltre costava pochi $

Carro Stock Varney con mucche

lo stesso con i portelloni chiusi

E come mi aveva chiesto Berto: convogli di alcuni dei miei carri Varney:

Saluti da Oliviero

[Oliviero Lidonnici]

Lo considero un piccolo colpo di fortuna. A prezzo contenuto ed in perfette condizioni (ma senza confezione) ho rimediato l'art.1077 Giocatreno del 1975:

la Saddle Tank con due carrozze Old-West, doppio ponte, binari e trasformatore (ma senza la scatola)

Tutto materiale praticamente nuovo certamente usato pochissimo (si nota dai binari ancora "duri" da montare e dalle ruote pulitissime)
peccato manchi la scatola ma visto lo spazio libero limitatissimo che mi rimane non avrei avuto il posto per tenerla

Il convoglio completo

il doppio ponte

La Saddle Tank 0-6-0, Reliance Rock, modello che mancava alla mia collezione

Saluti da Oliviero

[berto75]

Praticamente materiale tutto perfetto nell'insieme!! hai fatto benissimo in queste condizioni pari al nuovo, scatola o non scatola , sono pezzi da comprare al volo se il prezzo come dici tu è stato più che ragionevole! LA tua loco è munita di faro anteriore immagino.
Mi ero sempre chiesto perché rivarossi avesse abbinato in questo set questa loco con 2 carrozze rosse old west della kansas city st. Louis E Chicago che non sembrano c'entrare molto con la loco in questione, sicuramente sarebbe stata molto più appropriata una bowker.
Ma per curiosità il modello reale della saddle tank in America in Che anni entro'in servizio?
Forse rivarossi in Italia inserendo queste loco negli start set del West cercava un modo di smaltirle dato che, presumo, non fossero molto richieste dal pubblico italiano all'epoca (penso che la Saddle , ma è solo una mia ipotesi personale, fosse nata come un modello dalle finiture economiche realizzato per Ahm).
Ormai hai un superfiuto negli acquisti su e bay! Americanistici berto75

[Oliviero Lidonnici]

[berto75]

Quindi le saddle tank contenute nella confezione giocatreno erano prive di illuminazione interessante.
Fai bene ad aggiungerla Oliviero se ne hai la possibilità!! . Fossi in te dipingerei d'oro anche la campanella.
Le carrozze rosse con iscrizioni giallo della Kansas city St. Louis e Chicago sono irresistibili mi piacevano così tanto che ai tempi le acquistai anche su e bay usa nella versione con carrozzeria pocher (realizzate da RR solo per Ahm). Resto dell'opinione che RR avesse inserito le bellissime carrozze rosse della Kansas in questa confezione solo per convincere e attirare il pubblico a comprarla con quella loco che secondo me ai tempi non interessava ai modellisti italiani.
insomma era un espediente per cercare di smaltirle.
La bowker, nella versione semplificata RR, entrerà comunque anche lei a far parte delle confezioni giocatreno (vedi catalogo RR del 1984).
Americanistici Berto 75

[Oliviero Lidonnici]

Tornando ai carri botte Shell, nel frattempo ne ho finalmente trovato uno veramente del 1952 con cisterna in metallo verniciato e respingenti in alluminio molleggiati; è messo un po' male ma lo restaurerò:

Il carro del 1952 confrontato col carro molto più recente che avrevo già mostrato: 30-40 anni di differenza trai due

Saluti da Oliviero

[GianPiero]

Bell'acquisto Oliviero! Ormai i mercatini e le mostre scambio ,che speriamo tornino presto ....ti fanno un baffo! Sono curioso di vederlo restaurato, quando sarà!