Evoluzione della Loco 0-4-0 con Tender, art. 1225 in poi

[io_gioco_ancora]

Salve!

è la prima cosa che mi è venuta in mente!

Buonanotte

[berto75]

[berto75]

Pure i biellismi sono stati in parte modificati qui sotto ho confrontato la shifter 1 versione dei primissimi anni 60 con la Shifter del 1973 per AHM.
Come si vede nella foto sotto il blocco cilindri della Shifter della Chicago & North Western presenta un lungo prolungamento orizzontale nella parte alta, caratteristica questa assente nelle altre due versioni degli anni 60 .
il biellismo nella versione del 60 nella parte inferiore passa internamente alla guida metallica dello stantuffo, mentre nella versione AHM del 1973 il biellismo è tutto all'esterno della guida dello stantuffo; questo significa che anche il biellismo è stato quindi riprogettato!
Sembrano tutte uguali le Shifter ma in realtà non è cosi !
saluti comparativi berto75

[Marco Fornaciari]

Bhe, se qualla che tu chiami farfalla, la nomimi con il suo vero nome ci capiamo subito, cioè "testa a croce".

Per farfalla nelle locomotive, e in altri ambiti, s'intente un tipo di valvola.

[berto75]

Con i termini tecnici sono carente! Almeno ora, grazie a te, so come chiamarla correttamente! Buon Natale a tutti berto75

[Tricx]

[andrea_fs]

[berto75]

[fabrizio]

Il modello 1225 B&O C16a ha avuto anche uno sviluppo nella serie trenH0bby con il n°11225. In questo modello il tender è apribile in quanto la sua chiusura non è rivettata.
Qualche possibilità di apertura, con poco rischio, del modello rivettato?
Allego qualche foto, chiedendovi scusa per la pessima qualità ma, al momento non ho a disposisìzione il teatro di posa e nemmeno l'attrezzatura che mi hanno permesso di immortalare l'inaugurazione del pimo lotto dei lavori. non ricordo chi fosse il Ministro, forse dai portaborse .....
Saluti poco politici un po' confusi.

[andrea_fs]

Ciao a tutti, complice un'influenza che mi blocca a casa, almeno per oggi, ho tirato fuori la mia Shifter. Doveva arrivare un Natale di tanti anni fa, ma al suo posto arrivò invece la 0-8-0 Switcher, con mia grande sorpresa. Rimediai alla "svista" parecchi anni dopo, sulla baia, perché questa piccola locomotiva l'ho sempre trovata irresistibile. Con mia grande sorpresa non è un modello recente, mi ricordavo davvero male. Motore a pallini, carrelli molleggiati, tender non rivettato e non colorato di rosso superiormente, quindi dovrebbe trattarsi dell'art. 11225 trenhobby, presente nei cataloghi dal '64 in poi con il particolare rosso sul tender, anche se c'è da dire che è sempre lo stesso disegno/foto ritoccata. Ecco le foto, buona giornata atutti, Andrea